Moto Guzzi V7 Stone: обновленный экземпляр с новым сердцем [ФОТО]

Сильные линии и характерные технологические детали. Новый Мото Гуззи V7 Стоун это одна из усовершенствованных версий известной модели.

Новая глава

Одним из аспектов, который выделяется вместе с обновленной подписью переднего света, является отсутствие прогрессивной нумерации римскими буквами по сравнению с более прямой нумерацией. «V7». Характеристики остаются существенными и узнаваемыми, включая три сатиновых цвета. грубый черный, Ледяной синий e Медно-оранжевый совпало.

Спереди выделяется новая фара. LED при дневном свете DRL который стилизовал силуэт Орла, как уже отмечалось, например, на V85 TT. Новая цифровая приборная панель с одним циферблатом также важна и отличительна, как и спортивные алюминиевые диски. Задняя имеет покрышку большего сечения. 150/70, как сообщается.

К новой выхлопной системе также будут добавлены новые боковые панели и заднее крыло меньшего размера. Та же рама была дополнена стальными компонентами в области рулевой колонки и новой парой амортизаторов с увеличенным ходом, новыми опорами для подножек мотоциклиста, а также новым седлом двойной высоты.

двигатель

Мотоцикл оснащен новым сердцем Moto Guzzi, заимствованным из того, что питает характер классического туристического эндуро V85 TT. Максимальная мощность увеличена на 25%, с 52 лошадиных сил при 6.200 об/мин до 65 лошади при 6.800 об/мин. Так же, как максимальный крутящий момент увеличился с 60 Нм при 4.250 об/мин до 73 Нм при 5.000 об/мин, причем более 80% крутящего момента уже при 3.000 об/мин.
Существует также ослабленная версия для владельцев лицензий. A2 регулируемая и деактивированная антипробуксовочная система MGCT входит в стандартную комплектацию.

Фото: Мото Гуцци