Moto Guzzi V7 Special: пример классического стиля на дороге [ВИДЕО]

Одна из версий нового V7

Moto Guzzi V7 Special: пример классического стиля на дороге [ВИДЕО]Moto Guzzi V7 Special: пример классического стиля на дороге [ВИДЕО]

Эстетика напоминает традицию, оживленную характерной окраской и элементами, усиливающими ее элегантность. Там Moto Guzzi V7 Special это одна из версий, связанных с предложением Мото Гуззи V7, модель концептуально более классическая и отличается от варианта Камень наблюдая за группой передней оптики и приборов с двойным аналоговым циферблатом, а не полностью цифровым. Он оснащен новым двигателем объемом 850 куб.см. Образец является главным героем фильма, предложенного Официальный Мото Гуцци на YouTube.

Мотоцикл

Эта установка, основанная на глубоком опыте работы в сфере мотоциклов, включает в себя инновации, улучшающие ее функциональность и общий комфорт. Подчеркивается наличие усовершенствованной рамы со стальными элементами в районе рулевой колонки, новой пары амортизаторов Kayaba с увеличенным ходом и обновленного седла двойной высоты, а также новых опор для подножек.
Вместе с новым двигателем большего размера модель оснащена большими выхлопными патрубками, более крупной карданной передачей и задним колесом большего сечения. Также выделяются измененные боковые панели с укороченным задним крылом и колесами со спицами.
Выделяется классическая эстетика, результат решительных особенностей и изысканных элементов. Характерная римская цифра исчезает, а модель покрывается цветным Формальный синий или Повседневный серый.
Приборы, как уже упоминалось, аналоговые, с двойным циферблатом, спидометром и тахометром.

подруливающее устройство

Новое поколение вдохновляется новым сердцем, заимствованным из того, что присутствует на Moto Guzzi V85 TT.
Выраженная мощность на 25% выше: с 52 лошадиных сил при 6.200 об/мин до пика 65 лошади при 6.800 об/мин. Крутящий момент также увеличился с прежних 60 Нм при 4.250 об/мин до нынешних. 73 Нм при 5.000 об/мин, причем более 80% этого объема доступно уже при 3000 об/мин.
Модель также предлагается в облегченной версии, предназначенной для владельцев лицензий A2, а регулируемая и отключаемая антипробуксовочная система MGCT входит в стандартную комплектацию.

Видео: Официальный представитель Moto Guzzi
Фото: Moto Guzzi – Piaggio Group

Motorionline.com был выбран новой службой новостей Google.
если вы хотите всегда быть в курсе наших новостей
Следуйте за нами здесь
Прочтите другие статьи в разделе «Мотомарки».

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет указан. Обязательные поля помечены * *

Статьи по Теме

Дорожные испытания

Moto Guzzi V100 Mandello S 2024: острие традиций [ДОРОЖНЫЕ ИСПЫТАНИЯ]

Совершенно новое сердце, но верное стилистическим особенностям традиции, оно дает жизнь самому совершенному Moto Guzzi за всю историю.
Moto Guzzi V100 Mandello S 2024 – неважно, в какой точке мира вы находитесь: для любого энтузиаста
авансы

Moto Guzzi V7 Stone Corsa: новая спортивная версия бестселлера Манделло [ФОТО]

Откройте заново миф о V7, который уже доступен по цене от 9.999 XNUMX евро.
Moto Guzzi V7, эмблема итальянского мотоцикла на протяжении почти шестидесяти лет, продолжает изобретать себя заново, предлагая новые версии, которые модернизируют