Moto Guzzi V7 III: напоминает проекты кастомизации [ФОТО]

Черный Красный, Классический зеленый e полосы существует три конфигурации, разработанные экспертами компании Манделло дель Ларио и отлит на Мото Гуцци V7 III. Три разных и характерных видения. Не только уже настроенные компоненты, но и незавершенные детали для новых форм вдохновения.

Скетчбайк от Moto Guzzi

Диапазон Мото Гуцци V7 III он уже обладает весьма отличительными эстетическими и техническими характеристиками, в том числе 744 см который развивает 52 лошади максимальной мощности а 6.200 об / мин e 60 Нм пары 4.900 об / мин. Такой же тяге способствует пологая кривая подачи, как предлагает производитель. Уже узнаваемая эстетика представляет собой интересную основу для персонализации, напоминающей о спортивном прошлом производителя из Манделло дель Ларио. В случае с проектом Черный Красный, например, винтажная эстетика, усиленная интенсивным красным цветом и контрастирующими с темными деталями, такими как седло, основание бака и сама рама, отсылает к культовой модели. Дондолино 500, пример конкуренции между 1945 и '51. Одна из представительных моделей спортивного прошлого производителя.
Классический зеленый подчеркивает винтажные концепции, предлагая видение, скорее связанное с традицией, хотя и пересмотренное с более современной точки зрения. Так полосы который представляет собой дань спортивной истории Moto Guzzi, благодаря деталям, подчеркивающим определенную спортивность этой версии.
В специальном разделе Мото Гуззи Гараж, вы также можете проверить ближайшую точку продаж, где можно настроить свою индивидуальную версию. Как уже упоминалось, предложение также предусматривает «грубые детали», в частности обтекатель, бак, боковые столики и хвостовое оперение, которые позволяют сделать еще более яркую и уникальную настройку в соответствии со вкусами пользователя. Больше способов подчеркнуть эстетический и классический характер V7III подписанной Moto Guzzi.

Фото: Мото Гуцци