Moto Guzzi: 2022 год, начало нового столетия

На пути к следующей сотне лет

Moto Guzzi: 2022 год, начало нового столетияMoto Guzzi: 2022 год, начало нового столетия

Мото Guzzi V100 Манделло и консервативный проект реконструкции промышленной площадки Манделло дель Ларио это самые последние и интересные новинки исторического бренда, который 15 марта отметит свой юбилей. 101 лет. Многовековая традиция перешла в новый век истории, следуя постоянному пути технической и технологической эволюции.

Мото Guzzi V100 Манделло

Новая модель, представленная по случаю EICMA характеризуется эстетикой, характеризующейся плавными и аэродинамическими характеристиками в сочетании с изысканными техническими решениями, от обтекателя до Ле-Ман 850 III из 1981, к боковым панелям под сиденьем с прорезями, напоминающими модель Ле-Ман из 1976. Отличительна световая сигнатура с ДХО и системой «поворотных фар», а адаптивная аэродинамика своеобразна.
Есть две версии, отличающиеся по оснащению, одна из которых имеет самое обширное оснащение: ручки с подогревом, полуактивная подвеска Öhlins, система быстрого переключения передач и мультимедийная платформа Moto Guzzi MIA, позволяющая подключать смартфон к инструментам через Bluetooth с помощью разные функции.

Мотоцикл оснащен новым двигателем. двухцилиндровый «компактный блок» di 1.042 cm³, узнаваемый по традиционной V-образной архитектуре под углом 90°. Компактное и легкое двигательное сердце, на 103 мм короче маленького блока, установленного на примере Moto Guzzi V85 TT. Смазка представляет собой систему с мокрым картером и жидкостное охлаждение, а также гидравлическое управление мокрым сцеплением.
Карданный вал главной передачи связан с довольно удлиненным алюминиевым однорычажным рычагом, размещенным слева. Как сообщается, мощность трансмиссионного вала ниже, чем в предыдущих двигателях Moto Guzzi.
Отмечаем мощность свыше 115 лошадиных сил с крутящим моментом свыше 105 Нм, 90% доступно с 3.500 об/мин и ограничитель на 9.500 об/мин.

«Дорога в 2121: следующие 100 лет Moto Guzzi»

Как уже упоминалось, консервативный проект реконструкции промышленной площадки бренда в Манделло-дель-Ларио, месте, где модели Moto Guzzi производятся уже 100 лет.
Вмешательство, которое затронет весь объект, учитывая проект, разработанный известным американским архитектором и дизайнером Грегом Линном. Очерчена среда с открытыми и пригодными для использования пространствами, что дает начало общественному центру, где сходятся культура, дизайн и механика, а также учитывается экологическая устойчивость.

Новые здания будут построены с использованием существующих объемов и в соответствии с функциональным управлением энергоресурсами с учетом фотоэлектрических систем и экологически чистых материалов.
Расширение производственных мощностей в условиях постоянного роста спроса на рынке дополняет инновационную концепцию завода. Помимо нового завода также запланированы конференц-залы, гостиница и ресторан. Завершение работ ожидается в первой половине 2025 года.

Фото и изображение: Moto Guzzi – Piaggio Group

5/5 - (1 голос)
Motorionline.com был выбран новой службой новостей Google.
если вы хотите всегда быть в курсе наших новостей
Следуйте за нами здесь
Прочтите другие статьи в разделе «Мотомарки».

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет указан. Обязательные поля помечены * *

Статьи по Теме

Дорожные испытания

Moto Guzzi V100 Mandello S 2024: острие традиций [ДОРОЖНЫЕ ИСПЫТАНИЯ]

Совершенно новое сердце, но верное стилистическим особенностям традиции, оно дает жизнь самому совершенному Moto Guzzi за всю историю.
Moto Guzzi V100 Mandello S 2024 – неважно, в какой точке мира вы находитесь: для любого энтузиаста
авансы

Moto Guzzi V7 Stone Corsa: новая спортивная версия бестселлера Манделло [ФОТО]

Откройте заново миф о V7, который уже доступен по цене от 9.999 XNUMX евро.
Moto Guzzi V7, эмблема итальянского мотоцикла на протяжении почти шестидесяти лет, продолжает изобретать себя заново, предлагая новые версии, которые модернизируют