Микромобильность и электросамокаты: все более широкое и масштабное присутствие

В течение нескольких месяцев их также заметили в Италия, но электрические скутеры, также широко известные как е-самокатуже присутствуют и довольно широко распространены в других международных контекстах. От Соединенных Штатов до большинства европейских стран. Присутствие также связано с правилами.

Международный феномен

Il Volkswagen Group предлагает синтез услуг и присутствие этих средств в различных контекстах по всему миру. Например в США присутствуют и работают дополнительно 20 штата e 30 города. Распространение, которое, как и в случае с наиболее распространенными скейтбордами и багги, началось с Калифорния, в Голден Стэйт Появляются также различные и многочисленные сервисы совместного использования, хотя в некоторых городах оговорено ограничение на количество транспортных средств в обращении, а там, где использовать их невозможно, система геозон отключает сами скутеры. В этом случае существует риск возможного ареста, если будут получены сообщения о неправильной парковке и проблема не будет решена в течение короткого времени.
In Израиль Как сообщается, климат и тип территории предлагают интересные причины для использования этих самокатов, особенно когда общественный транспорт остается неподвижным во время государственных праздников по субботам.
Перемещаясь затем в разные реальности Старый Континент, чтобы Варшава e Вроцлав и отправлять адресату Польша, сервисы обмена уже появляются. Первый в стране. Итак, в Швеция, одной из наиболее преданных поддержке инновационных систем мобильности. Местная компания VOI предоставляет услуги от Стокгольм, Гетеборг e Мальмё, позже утвердившись в других районах континента. В Британия на данный момент есть оператор, который тестирует услугу по адресу Олимпийский парк Лондона, чтобы проверить возможное расширение. Пока по показаниям можно путешествовать по местам обитания приматов.
Ситуация другая Францияв частности Париж, один из первых мегаполисов в Европе, где появились электрические скутеры, называемые здесь «троттинетками». Судя по указанным, имеются многочисленные покупки среди частных лиц (более 200.000 тысяч, зарегистрированных в прошлом году).
Il правительство Германии регулировал использование е-самокат после экспериментальной фазы, разрешив движение по дорогам и велосипедным дорожкам, но не по тротуарам. К Берлин появились первые мероприятия по обмену информацией. Вы можете кататься на электросамокате, давай 14 лет, освещение является обязательным, а шлемы рекомендуются. Максимальная мощность 500 Вт, достигая максимума i 20 км / ч.
Затем, чтобы Брюссель существует шесть операторов совместного использования услуг, регулирование которых осуществляется с февраля прошлого года. Хотя существует пять компаний с формулой «свободное плавание» находится в Вена и отправлять адресату Austria. Можно перемещаться в определенных зонах, и в случае превышения лимита звуковой сигнал сигнализирует о нарушении границы и прерывается только при повторном входе в зону, предназначенную для перемещения.
Посадка в Испания, практика обмена уже активна Мадрид и Малага. Бренд SEAT, например, стратегически сотрудничает со стартапом UFO в испанской столице и хорошо показывает Самокат 530 eXS, сделанный в сотрудничестве с Segway. Ну давай же е-самокат a МадридОднако невозможно передвигаться по пешеходным зонам или по дорогам, скорость которых превышает 50 км/ч, как указано. Итак, в Португалия, с появлением в прошлом году скутеров благодаря калифорнийской компании. Они присутствуют на Лиссабон около 500 автомобилей готов поделиться.
Наконец, в Швейцария оператор отозвал свой парк самокатов после нескольких аварий, но в любом случае как в частном секторе, так и в сфере проката, так называемая «э-Троттис» остаются широко распространенными. В основном они циркулируют в городах Basilea e Цюрих, как сообщается.

Общий тираж

Таким образом, этот тип альтернативной мобильности или городской микромобильности будет представлять собой дальнейшую и прогрессивную эволюцию одной из врожденных потребностей человека: передвигаться. Электронные скутеры кажутся переосмыслением уже известного транспортного средства, но с улучшенным электроприводом, который может гарантировать среднюю скорость. около 20 километров путешествие до 20 км / ч. Использование шлема рекомендуется, но до сих пор не является обязательным, и, учитывая вышеупомянутые услуги совместного использования, транспортные средства подзаряжаются ночью, чтобы затем работать в дневное время. В некоторых случаях за счет тарифных бонусов некоторые компании позволяют пользователям самим осуществлять операцию. Стартапы и компании, работающие в этом секторе, разные, такие как упомянутые. скутер eXS di SEAT в партнерстве с Segway, Даже то же самое Volkswagen обеспокоен предлагаемым введением городской фигурист, то есть и известные лица мирового спорта, такие как Усиан Болт и общество Болт Мобильность или чемпион мира в Формуле 1, Нико Росберг, акционер Уровень мобильности, всегда повторяя то, что было сообщено.
Системы «свободное плавание» (свободный поток) характеризует услуги совместного использования, позволяя пользователям удобно брать и возвращать автомобиль. Через приложение и систему GPS вы определяетее-самокат, сканируя соответствующие QR-код чтобы разблокировать автомобиль и после толчка привести в движение электродвигатель, обычно приводя его в движение нажатием рычага на руле. Оплата происходит по окончании использования через приложение, привязанное к кредитной карте пользователя. По оценкам, ставки в среднем низкие.

Фото: Volkswagen AG