Metzeler Legendary Knight: представили новые ME 888 Marathon Ultra и SPORTEC M7 RR

Какая лучшая возможность, чем там Легендарный рыцарь Метцелер представить энтузиастам в абсолютном предварительном просмотре, новая спортивная шина SPORTEC M7 RR и кастомная туринговая ME 888 MARATHON Ultra. Чтобы окрестить новые каверы, Стивен Тайлер, солист группы Aerosmith и представитель Dirico Motorcycles USA, и Гай Мартин, британская икона шоссейных гонок..
Поэтому Metzeler расширяет свой список шин двумя новыми предложениями: одно предназначено для байкеров, которые любят индивидуальный стиль, а другое — для всех остальных мотоциклистов, владеющих дорожными спортивными мотоциклами. ME 888 MARATHON Ultra расширяет свой ассортимент новыми размерами (включая 23-дюймовую переднюю часть), новой версией Whitewall и новым SPORTEC M7 RR.

Metzeler ME 888 Marathon Ultra, наследник ME 880, сохраняя при этом ценные характеристики сцепления как на сухой, так и на мокрой поверхности, значительно увеличивает пробег. Для достижения этого результата инженеры Casa dell'Elefantino приложили все усилия. выбор используемых материалов и разработка каждой характеристики шины: состава, структуры, протектора и профиля.. Номинал Блэкволл указывает на стандартную версию этой шины, которая высоко ценится среди владельцев и любителей длинноходных V-Twin, и с этого момента они будут производиться Доступны другие размеры и новая версия с передней панелью 23 дюйма.. Новый размер передней части особенно предназначен для тех, кто хочет превратить свой мотоцикл в настоящий мотоцикл. экскаватор и тем, кто в результате настройки своего автомобиля хочет получить не только демонстрационный мотоцикл, но и автомобиль, способный наилучшим образом держать дорогу. Еще одной интересной новинкой, безусловно, является новая версия под названием Белая стена который идет рядом с «классическим». Эти чехлы подойдут к самым популярным моделям данного сегмента. тяжелые туристические, V-Twin и метрические круизеры предлагают те же характеристики, что и модели того же размера в «блэкволле», и в то же время имеют тщательно обработанный винтажный вид..

Новые размеры ME 888 MARATHON Ultra, дополняющие существующие размеры, являются 130/70 R 18 M/C 63H TL, MH90 – 21 M/C 54H TL и 130/60 B 23 M/C 65H TL спереди и 140/90 B 15 M/C 70H TL, 140/90 B 16 M/C Reinf 77H TL, 180/60 R 16 M/C 74H TL и 160/70 B 17 M/C 79V Reinf TL сзади. Он появится на рынке с весны 2014 года наряду с уже имеющимися на рынке мерами «blackwall».

Metzeler SPORTEC M7 RR нетвместо этого он основан на опыте шоссейных гонок и призван стать достойным преемником SPORTEC M5 INTERACT. Глядя на шину, сразу видно семейное ощущение бренда, но профили протектора совершенно новые. использование революционных материалов в конструкции, новых компаундов и нового протектора которые основаны на опыте участия в шоссейных гонках, отсюда и номенклатура RR в названии. Короче говоря, устал отсуперспортивный характер, но идеально подходит для всех ситуаций, возникающих при вождении по дороге. Помимо особых качеств сцепление на мокрой поверхности также может похвастаться замечательная маневренность и гарантирует гораздо больший пробег по сравнению со своим предшественником; эти улучшения обусловлены новый профиль и новая тушка. По мнению немецких специалистов, мокрый или скользкий асфальт больше не является проблемой; новый протектор с греческим рисунком π это эволюция предыдущего M5, обещающая лучший отвод воды и управляемость автомобиля.

METZELER SPORTEC M7 RR будет постепенно доступен на рынке, начиная с января 2014 года, в следующих размерах: 120/70 ZR 17 M/C (58 Вт) TL, 110/70 ZR 17 M/C 54 Вт TL, 120/60 ZR 17 M/C (55 Вт) TL для передней части и 180/55 ZR 17 M/C (73 Вт) ) TL, 190/50 ZR 17 M/C (73 Вт) TL, 190/55 ZR 17 M/C (75 Вт) TL, 200/55 ZR 17 M/C (78 Вт) TL, 160/60 ZR 17 M/C (69 Вт) TL и 150/60 ZR 17 M/C 66 Вт TL для задней части.