Metzeler: Sportec M7 RR и Roadtec 01 получили две важные награды

Metzeler – Metzeler получает важное международное признание. Британский мотоциклетный еженедельник Motorcycle News провел два сравнения шин, в обоих случаях победителями были признаны две шины марки Metzeler. На этой неделе британский журнал опубликовал в газетных киосках большую и подробную четырехстраничную статью под названием «ТЕСТ ШИН 2016 – ФАКТОР СЦЕПЛЕНИЯ», в которой сравниваются как основные суперспортивные, так и спортивно-туристические шины на рынке, назначая первое место в рейтинге в первом случае за Metzeler Sportec M7 RR, а во втором – за Metzeler Roadtec 01.

В частности, сравнительный тест суперспортивных шин проводился на автомобиле BMW S 1000 RR 2015 года выпуска с картой Race, антипробуксовочной системой, ABS и полуактивной подвеской, на котором были установлены передние шины размером 120/70-17 и 190/55. -17 сзади. Испытания проводились на испанской трассе MotorLand Aragón 29 февраля 2016 года при температуре асфальта 8°C. Испытания проводил старший дорожный тестер MCN Майкл Нивес. Чтобы сделать тест еще более правдивым, все участвовавшие в тесте шины были скрыты неработающими термоодеялами и поэтому выходили на трассу холодными. Каждый комплект шин проехал пять кругов трассы и оценивался по шкале от 1 до 10 на основе четырнадцати различных параметров оценки, включая скорость прогрева, управляемость, нейтральность поведения, спортивный характер, простоту использования, устойчивость, способность поглощать неровности асфальта, холодное сцепление и, очевидно, время круга. Metzeler Sportec M7 RR выиграл сравнение благодаря скорости прогрева, ощущению безопасности при движении на пределе и простоте использования, которая позволила проехать даже самый быстрый круг.

В сравнительном тесте спортивно-туристических шин Metzeler заняла как первое место в рейтинге с новой Roadtec 01, только что представленной на рынке, так и второе место с Roadtec Z8 Interact. В данном случае тест проводился на дорогах вокруг автодрома MotorLand Aragón на автомобиле BMW R 1200 RS с картой Rain, антипробуксовочной системой, ABS и полуактивной подвеской, на которой спереди были установлены шины размером 120/70 – 17. и 180/55 – 17 сзади. Испытания также проводились старшим дорожным тестером Майклом Нивзом 28 февраля 2016 года при температуре асфальта от 6° до 16° и переменных сухих и влажных условиях, а также холоде и ветре. Что касается испытания суперспортивных шин, то и в этом случае, чтобы никак не повлиять на тестера, перед испытанием шины были скрыты неработающими термоодеялами, и каждый комплект шин тестировался в самых разных условиях. Маршрут длиной около 28 километров с различным асфальтовым покрытием, типичным для обычной дороги, по которой может передвигаться любой мотоцикл. Также в этом случае каждая шина получила оценку от 1 до 10 на основе пятнадцати параметров оценки.