Рынок велосипедов и электронных велосипедов: данные за 2019 год положительные

Они составляют 1,713 миллионов единицы велосипеды ed е-велосипед продано в 2019, по сути, увеличение 7% по сравнению с тем, что было зафиксировано в предыдущем году, учитывая увеличение 13% только относительно электронных велосипедов «Продано со 173 до 195 тысяч штук». Данные взяты из пресс-релиза Конфиндустрия АНКМА. Реакция на традиционные велосипеды также была хорошей, в отличие от предыдущих лет, особенно городских и треккинговых, с положительными показателями с учетом производства и экспорта, как выяснилось.

информация

Итальянский рынок, учитывая продажу, действителен. около 1,35 миллиардов текущее состояние. Единственное снижение импорта велосипедов с педальным приводом, с учетом антидемпинговых пошлин против недобросовестной конкуренции из-за границы, возвращает производство в Европу и конкретно в Италию.
Президент Конфиндустрия АНКМА, Поль Магри, на основе данных, обработанных ассоциацией, подчеркнул широкие сценарии развития велосипедного сектора. «и, следовательно, это становится огромной возможностью для компаний, которые представляет ANCMA», добавил он по этому поводу. Поэтому ожидается дальнейшее развитие, в том числе связанное с инфраструктурой, с подходом к устойчивой мобильности, также связанным с более умными городами, а также с различными положительными факторами, возникающими в результате использования велосипедов или электронных велосипедов.
Но возникают опасения и в связи с идеями о просто спортивном использовании одного и того же велосипеда в Италии, учитывая при этом великие традиции специалистов отрасли и незабвенных чемпионов. По-прежнему подчеркивая факторы, которые ставят в невыгодное положение использование этих транспортных средств в городах, настоятельно спрашивая «Этому автомобилю уделяется большое внимание: от использования до продажи и производства, потому что он является главным действующим лицом в этот деликатный и очень сложный период Коронавируса». Средство, которое, помимо уже упомянутых преимуществ, позволяет нам сохранять безопасную дистанцию ​​в этот трудный момент.
И электронные велосипеды, и велосипеды являются средствами индивидуальной и устойчивой мобильности, становясь важными инструментами мобильности в городах, причем их процент становится все более значительным. Транспортные средства не только полезны для передвижения, но и функциональны для выполнения простых ежедневных поездок. Прежде всего, как уже упоминалось, рост рынка электронных велосипедов является динамичным и охватывает все сегменты, связанные с самими велосипедами, благодаря возможности преодолевать большие расстояния и на более высоких скоростях благодаря поддержке электрического компонента.
Причин возобновления интереса к езде на велосипеде много, включая более глубокое понимание последствий изменения климата и самих политических сценариев в постоянно развивающемся обществе.

Репертуарные фотографии