KYMCO: ряд новинок 2023 года, включая усовершенствованный AK 550 и трехколесный CV3.

От обновленного и спортивного AK 550 к технологическому Захватывающие 400 VS, есть несколько примеров KYMCO для 2023. Разнообразный обзор, включающий также трехколесный экземпляр и электрический самокат.

КИМКО АК 550

Макси-самокат тайваньского бренда отличается ярко выраженной спортивностью и обещает в 2023 году больший комфорт даже для тех, кто любит путешествовать. Ожидаемый в середине следующего года, он представит различные технологические решения, повышающие практичность, начиная от смарт-ключа, электрически регулируемого ветрового стекла, новых электрических блоков и ручек с подогревом. Также выделены цифровые приборы, состоящие из трех циферблатов с круглым экраном, посвященным функциям системы KYMCO Noodoe. Решения также включают в себя электронное управление, круиз-контроль и контроль тяги.
Макси-самокат оснащен алюминиевой рамой с перевернутой вилкой диаметром 41 мм, а также одинарным рычагом, также выполненным из алюминия и с одинарным амортизатором в сочетании с 15-дюймовыми колесами. Тормозная система оснащена системой AIBS — усовершенствованной интеллектуальной тормозной системой с функцией прохождения поворотов.
Силовая установка представляет собой четырехтактный двухцилиндровый двигатель объемом 550 куб.см с новым ремнем в трансмиссионном отделении. Мы сообщаем о мощности 51 лошади, учитывая сухой вес 223 кг.

КИМКО CV3

Образец а три колеса бренда характеризуется скульптурной и сегментированной эстетикой, с вытянутой и приподнятой передней частью, напоминающей типичные мотоциклы Adventure. В оснащение входят: полностью светодиодные фары, расширенное лобовое стекло, система бесключевого доступа, различные органы управления различными функциями, ручки с подогревом, шестидюймовая TFT-панель приборов, двухуровневое седло с компактной и регулируемой спинкой, стояночный тормоз и круиз-контроль. контроль. Среди аксессуаров есть и транспортные решения, которые можно комбинировать с автомобилем.
С двигателем также связаны две карты: Power, позволяющая использовать всю мощность, и Rain, ограничивающая тягу, а также контроль тяги.
С технической точки зрения он имеет раму из алюминиевого сплава, опирающуюся на переднюю подвеску с телескопической вилкой и качающимся решением. Архитектура, позволяющая KYMCO CV3 сгибаться на угол до 40°. Таким образом, в задней части находится маятник с поворотным рычагом. Тормозная система ABS включает в себя два передних диска и один задний диск.
В движение автомобиль приводит параллельный двухцилиндровый двигатель объемом 550,4 куб.см, одобренный в соответствии со стандартами Евро 5. Мощность достигает 51 лошади при 7.500 об/мин с максимальным крутящим моментом 52 Нм при 6.000 об/мин.

КИМКО Динк

Возвращается пример, переопределенный с эстетической точки зрения, подтверждающий руль, рисующий букву V, предлагаемый в смещениях из 125 см e 150 см.
Ожидаемый в начале 2023 года, он оснащен новой приборной панелью на ЖК-экране, баком, вмещающим шесть литров топлива, удобным седлом, размещенным на высоте 790 мм, и 13-дюймовыми колесами с тормозной системой, включающей волну. передний диск. Снаряженная масса составляет 130 кг. Привод всегда одноцилиндровый и с воздушным охлаждением, мощность сердца от 125 см составляет 11,6 лошади, согласно информации.

KYMCO Downtown 350 GT

Самокат для любителей туризма обновлен как на эстетическом уровне, так и с содержательной точки зрения. Доступный в конце следующего года, судя по показаниям, его можно узнать по более скульптурному и напряженному виду уже по дизайну полностью светодиодных фар с подсветкой ДХО. Приборы отображаются на цветном TFT-экране, который связан с портом USB и обеспечивает возможность подключения. На задней стороне щитка всегда есть два отсека для хранения вещей, а возможности погрузки также улучшаются за счет большого отсека под сиденьем, в котором можно разместить два полнолицевых шлема. Сухая масса составляет 178 кг, а высота седла теперь выше, достигая 800 мм.
Рама изготовлена ​​из стальных труб, а техническая часть также включает в себя переднюю вилку и два задних амортизатора. Теперь есть еще и переднее колесо 15 дюймов и обратно 14 дюймов.
Двигатель остается подтвержденным с некоторыми изменениями: одноцилиндровый четырехтактный двигатель жидкостного охлаждения объемом 321 куб.см, но мощность немного выше, достигая 28,6 лошади при 7.500 об/мин, с крутящим моментом 30 Нм при 5.750 об/мин.

KYMCO i-One

Округленный и современный дизайн характеризует этот компактный электрический и городской самокат, доступный в пяти цветовых вариантах. Он оснащен съемным и портативным аккумулятором емкостью 1,734 Втч. Седло размещено на высоте 790 мм.
Это мопед Категория L1e который может развивать скорость 45 км/ч. По показаниям ожидается автономность в 90 км при движении со скоростью 30 км/ч. Мощность двигателя составляет 2 кВт.

KYMCO Xciting 400 VS

Технологичный скутер со спортивным силуэтом, созданный для обеспечения комфорта. Ожидаемый в начале 2023 года, он будет выделяться выразительным дизайном, подчеркнутым цветовыми контрастами. Существуют различные технологические аспекты, такие как светодиодные фары с ДХО и TFT-приборы, которые, помимо возможности подключения, позволяют использовать систему KYMCO Noodoe для навигации. Согласно информации, сиденье размещено на высоте 805 мм, бак вмещает 12,5 литров топлива, а снаряженная масса составляет 195 кг. Также в тормозной системе заслуживают внимания двойной волнистый передний диск и 15- и 14-дюймовые колеса.
Двигатель представляет собой одноцилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением, мощность которого достигает i. 34 лошади.

Фото: КИМКО