KTM: действие системы контроля тяги мотоцикла [ВИДЕО]

Il Контроль тяги мотоциклов это одна из интересных систем, связанных с моделями дорог. KTM, проиллюстрированный по этому случаю в фильме, предложенном KTM на YouTube.

решение

Сокращенно аббревиатурой MTC, это система контроля тяги, которая также действует в наклоне и работает через два независимых устройства управления, ориентированных на наклон и пробуксовку колеса. Каждый из них работает по-разному, предоставляя конкретную информацию, сочетание этих данных функционально влияет на меры вмешательства и общий динамизм.
Система MTC работает путем целенаправленного, быстрого и функционального снижения мощности; также учитывая действие заднего колеса и угол наклона. В зависимости от выбранной программы вождения они подчеркиваются. четыре уровня тяги заднего колеса, а максимум достигается при выборе спортивного режима. Однако, выбирая Rain, вы уделяете особое внимание максимальному сцеплению с дорогой, например, при движении по мокрому асфальту. Вместо этого любители бездорожья могут в зависимости от модели выбрать программу Offroad. Систему MTC также можно деактивировать.

Вместе с этой системой Контроль устойчивости мотоциклов o MSC, ориентированный на устойчивость автомобиля. Как отмечено, передовое решение от Bosch с ABS, чувствительной к углу наклона.

Фото и видео: КТМ