KTM: различные режимы езды, разные типы персонажей [ВИДЕО]

Разные Режим верховой езды связанный с моделями KTM и предназначены для различных нужд вождения, проиллюстрированы в видеоролике, предложенном KTM на YouTube.

Путешествие по программам вождения

В обзоре описаны различные типы, начиная с Уличный режим Разработан для ежедневного использования на дорогах, обеспечивает прогрессивную подачу мощности, функциональный контроль тяги при движении по дорогам и контроль тенденций в пользу безопасности.

Режим Sport, с другой стороны, обеспечивает более живое вождение, минимальный подъем передних колес при резком ускорении и некоторую пробуксовку. Однако выраженный характер становится другим, если выбрать программу Режим дождя, который обеспечивает безопасность на мокрой дороге за счет смягченной реакции на нажатие педали газа, максимального контроля тяги и снижения мощности для максимального увеличения сцепления задних и передних колес.
Для более спортивных есть также Режим трека получить максимальную выразительность модели, с которой он сочетается, имея возможность, например, задавать пробуксовку колес на основе девяти предложенных уровней. Существует также Режим работы который восстанавливает уже упомянутые характерные аспекты режима Track, но настраивает его для использования на дороге.

Переходя к любителям бездорожья,Внедорожный режим настраивает антипробуксовочную систему и управляет мощностью, выраженной для движения по бездорожью. Существует также Режим ралли который представляет собой сочетание внедорожного динамизма и максимальной производительности.

Фото и видео: КТМ