KTM Freeride E, E-SX и E-XC прибывают в Европу

После длительного периода испытаний КТМ Фрирайд E наконец-то появится на рынке. Австрийский производитель мотоциклов фактически анонсировал две версии электрического внедорожного мотоцикла на 2015 год.
Впервые представленный на выставке EICMA в Милане в 2011 году, KTM Freeride E прошел множество внедорожных испытаний по всей Европе, и теперь, после этого длительного периода разработки, KTM сможет предложить своим клиентам две модели: мотокросс Фрирайд E-SX и уличный эндуро Е-XC, которые имеют практически идентичные характеристики.

«Мы очень рады наконец увидеть этот ультраинновационный мотоцикл на рынке. Отзывы наших электронных парков, расположенных по всей Европе, были очень положительными; это качественный продукт, который мы надеемся увидеть на многих трассах и дорогах в ближайшем будущем. KTM очень предана этому проекту, и хотя Freeride E уже является полноценным мотоциклом, это только начало нашего участия в E-Mobility», — сказал Томас Куттруф, менеджер по связям с общественностью KTM.

Обе модели KTM Фрирайд Е будет оснащен синхронными электродвигателями с максимальной мощностью 21,5 л.с., что, как гарантирует KTM, аналогично бензиновым двигателям того же размера, а блок управления двигателем охлаждает водную трансмиссию Freeride E для поддержания оптимальных характеристик.

Кроме того, двигатель питается от литого под давлением алюминиевого блока управления, содержащего 360 литий-ионных аккумуляторных элементов общей емкостью 2600 Втч, аккумулятора, который, по данным KTM, должен обеспечивать достаточно энергии на час вождения, но который Его можно легко заменить блоком силового агрегата, который расположен под сиденьем и к которому можно легко получить доступ, ослабив четыре болта. По данным Ktm, блок управления может полностью зарядиться за 80 минут, а для зарядки 50% будет достаточно 80 минут.

С усилением электрической части КТМ Фрирайд Е использует одну передачу, и, поскольку нет необходимости в сцеплении или рычаге переключения передач, модели Freeride E не имеют ножного управления, а передние и задние тормоза управляются ручными рычагами.
Каркас состоит из никель-хром-молибденовой стали, алюминия и полиамидного волокна. Цены на КТМ Фрирайд E-SX 2015 начинается с 10.995 XNUMX евро, включая налоги, а Фрирайд E-XC он доступен по цене от 11.295 XNUMX евро.