KTM 890 SMT: новая яркая интерпретация концепции Sport Touring в 2023 году [ВИДЕО]

Образы для фильма, предложенные KTM, на YouTube, вспомните знаменитую гонку на время на Пайкс-Пике. Представлен новый КТМ 890 СМТ, о возврате уже объявлено. Мотоцикл с двигателем LC8c 890, отличающийся смелым и смелым дизайном.

Caratteristiche

La КТМ 890 СМТ он оснащен рамой из хромомолибденовой стали и характеризуется геометрией шасси с передней загрузкой, обеспечивающей значительную маневренность на смешанной местности, а также эффективную устойчивость при движении, а также с учетом более наклонного расположения моноамортизатора. Седло, цельное, расположено на 860 мм Как предполагалось, высокий рост и компактные размеры облегчают передвижение. Использование более длинного маятника облегчает более активную посадку при езде, что становится возможным благодаря вмешательству в свободные концы. переместите руль вперед или назад на 30 мм..
Часть подвески состоит из регулируемых решений WP APEX, спереди имеется перевернутая вилка. 43 мм с открытым картриджем e 180 мм хода, те же данные, что и у моноамортизатора. Тормозная система состоит из передних дисков. 320 мм в сочетании с парой четырехпоршневых радиальных суппортов спереди и однодисковым сзади. 260 мм в окружении двухпоршневого суппорта. Можно выбрать режим Supermoto ABS, который исключает антиблокировочную систему заднего колеса, но при этом гарантирует безопасность.
Мотоцикл оснащен колеса от 17 дюймов и шины Michelin PowerGP, выбранные с учетом их характеристик.
Двигатель - параллельный твин. 8 см³ LC889c и мощность и крутящий момент достигают соответственно 105 лошади e 100 Нм.

дизайн и технология

Дорожные возможности новинки КТМ 890 СМТ их тестировал бывший гонщик AMA Superbike и Supermoto Крис Филлмор, трехкратный победитель Пайкс Пик.
Как и модель, представленная в 2010 году, эта модель также представляет собой синтез комфорта и производительности. Новый 890 SMT узнаваем по подтянутому профилю, который также подчеркивается затемненным лобовым стеклом, двойным брызговиком с брызговиками и новым дизайном бака объемом 15,8 л, показательным с эргономической точки зрения.
Среди аксессуаров KTM PowerParts есть ручки с подогревом и возможно использование программного обеспечения для регулирования крутящего момента двигателя в фазе отпускания (MSR). Круиз-контроль и система QUICKSHIFTER+ являются дополнительными, а электронные пакеты TRACK PACK и TECH PACK также предлагаются, чтобы еще больше подчеркнуть их возможности.
Il Приборная панель TFT 5 дюймов., изготовлено из минерального стекла с антибликовым и устойчивым к царапинам оптическим связующим. Подключение возможно через приложение KTMconnect, управляя функциями с помощью кнопок на блоке управления слева.
Электронная часть также включает в себя три режима езды, позволяющие выбирать между RAIN, УЛИЦА e СПОРТКроме того, предлагается дополнительный режим. TRACK который позволяет выбрать трехуровневую реакцию дроссельной заслонки и 10-уровневую антипробуксовочную систему. Инерционная платформа 6D заботится о решениях ABS на поворотах и ​​контроля тяги.

Фото и видео: КТМ