KTM 790 Adventure 2023: пример для тех, кто любит открывать новые маршруты

Двухцилиндровый двигатель LC8c мощностью 95 лошадиных сил.

KTM 790 Adventure 2023: пример для тех, кто любит открывать новые маршрутыKTM 790 Adventure 2023: пример для тех, кто любит открывать новые маршруты

La KTM 790 Приключения для 2023 это обновленный кроссовер среднего размера, сочетающий в себе универсальность и динамичность.

Технические аспекты

Обновленный KTM 790 Приключения Он имеет стабильное шасси, начиная с рамы из хромомолибденовой стали, которая выдерживает различные условия нагрузки, а также с учетом подвески WP APEX, ход которой составляет 200 мм.

Электронная часть включает в себя 6D инерционную платформу для управления противобуксовочной системой и другими функциями, включая ABS на поворотах, управление режимами езды и регулирование крутящего момента двигателя на этапе отпускания. АБС автоматически адаптируется к выбранному режиму движения, как указано, например, в режиме движения по бездорожью или АБС по бездорожью, что позволяет избежать необходимости в других конфигурациях или остановках для выбора правильного варианта.
Мотоцикл анимирован Параллельный твин LC8c объемом 799 куб.см, Евро 5. Количество вращающихся масс увеличилось на 20 %, что делает мотоцикл более устойчивым при прохождении поворотов с постоянной скоростью, не влияя при этом на маневренность. Согласно информации, новые корпуса дроссельной заслонки способны очищать подачу благодаря улучшенному сгоранию, поэтому датчик контроля детонации обеспечивает постоянную производительность даже при использовании низкооктанового топлива.
Сцепление PASC усовершенствовано за счет использования новых накладок дисков, а двигатель легко дышит благодаря обновленному корпусу фильтра.
Сила касается меня 95 лошади при 8.000 об/мин и заметны 88 Нм крутящего момента при 6.500 об/мин.

Мотоцикл

С моделью сочетаются два цвета, выбирая между Черный e Белый. Он разработан в Австрии и производится в Китае компанией CFMoto, партнером KTM, на заводах, отвечающих самым высоким стандартам.
Эстетика напоминает Раллийная копия KTM 450, также учитывая лобовое стекло, напоминающее раллийный образец и интегрированное с передней частью. Предоставляется бак на 20 литров. Это имеет тенденцию к нижней части, в результате чего центральный стилистический элемент в дополнение к двигателю защищен новыми элементами из алюминия и литьевого пластика.

Мотоцикл имеет высокое лобовое стекло и надстройки вокруг бака, отклоняющие большую часть потоков воздуха во время езды. Новое седло, состоящее из двух частей, можно устанавливать в двух положениях на высоте 840/860 миллиметров. Различные дополнительные конфигурации также представлены в каталоге KTM PowerParts. Так же разнообразен и выбор дополнительного электронного оборудования, включенного в каталог KTM PowerParts, который можно оценить уже через первые 1.500 км с помощью новой функции «Демо», позволяющей мотоциклисту опробовать весь спектр опций помощи при вождении и чтобы усовершенствовать возможную покупку в более позднее время.
Приборная панель имеет усиленную конструкцию, позволяющую устанавливать другие навигационные устройства, и оснащена 5-дюймовым TFT-экраном с обновленным меню, реагирующим на изменение яркости. Показана новая инфографика для облегчения настройки различных параметров. За счет взаимодействия приборов с приложением KTMconnect также можно получить доступ к различным функциям на маршрутах, таким как управление параметрами навигации «Поворот за поворотом Plus», доступ к списку из 10 предопределенных контактов или к списку последних 10 телефонных звонков. сделал, как вспоминал.

Фото: КТМ

Motorionline.com был выбран новой службой новостей Google.
если вы хотите всегда быть в курсе наших новостей
Следуйте за нами здесь
Прочтите другие статьи в разделе «Мотомарки».

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет указан. Обязательные поля помечены * *

Статьи по Теме