KTM 450 SMR 2024: передовое предложение для любителей супермото [ФОТО]

Образец КТМ 450 СМР он предназначен для соревнований в супермото, но также может быть полезным средством для гонщиков, которые хотят оставаться в форме. По сравнению с предыдущим примером, модель 2024 включает новую графику, напечатанную на пластике. Цвета — белые и оранжевые, а также фиолетовые вставки, напоминающие цвет, который носили модели KTM в прошлом.

Мотоцикл

La КТМ 450 СМР 2024 г. он оснащен различными функциональными решениями, такими как электрический запуск, воздушная камера, рассчитанная на высокую производительность, и воздушный фильтр, который можно заменить без инструментов. Имеет полиэтиленовый бак. 7,2 литров иметь большую автономность и высокое плоское седло с высоким сцеплением, облегчающее контроль при каждом угле наклона. Сами платформы с большей опорной поверхностью предназначены для лучшей интеграции.
Стандартная электроника управляется блоком управления двигателем Keihin с двумя выбираемыми картами, также указаны такие решения, как лаунч-контроль, квикшифтер и антипробуксовочная система. В пакет также входят светодиодная сигнальная лампа впрыска, датчик опрокидывания, который в случае возможной аварии проверяет положение мотоцикла и автоматически выключает двигатель в целях безопасности, а также счетчик моточасов.
Рама изготовлена ​​из гидроформованных стальных труб, подвергнутых лазерной резке и роботизированной сварке. Компактная конструкция позволяет центрировать массы, а также обеспечивает жесткость на изгиб и кручение для поддержки динамичности. Также имеется усиленная алюминиевая рама весом 1,815 кг, определенная на основе исследований вычислительной динамики и с учетом надежности, прочности и чувствительности в качестве основных аспектов.
Затем мы выделяем алюминиевый руль Neken, пластины вилки, изготовленные из цельного металла, с эластомерными опорами для ослабления вибраций и полый литой алюминиевый маятник. Часть подвески состоит из решений WP XACT, спереди предлагается WP 48 мм. Сзади расположен компактный и легкий WP. Один из самых сложных элементов WP Suspension, который, как и в случае с вилкой, позволяет без использования инструментов настраивать действие сжатия и отскока.
Тормозная система Brembo состоит из четырехпоршневого радиального суппорта в сочетании с передним диском диаметром 310 мм, а также однопоршневого решения в сочетании с диском диаметром 220 мм в задней части.
В стандартной комплектации имеются диски Alpina с высокопроизводительными шинами Metzeler Racetec SM K1 Supermoto.

двигатель

Il одновальный двигатель объемом 450 куб.см. оснащен корпусом дроссельной заслонки Keihin диаметром 44 мм. Сердце, вес которого ограничен, даже не 27 кг, как сообщается. Также имеется проскальзывающая муфта SUTER для поддержки движения. Выраженная мощность: 63 лошади.

Доступность и цена

Ожидание у всех дилеров КТМ начиная споследняя неделя мая 2023 года, КТМ 450 СМР 2024 г. будет предлагаться по цене 13.190 XNUMX евро (включая НДС).

Фото: КТМ