KTM 1290 Super Duke GT: сильный характер в дальних поездках [ВИДЕО]

Максимальная мощность 175 лошадиных сил и крутящий момент 141 Нм.

KTM 1290 Super Duke GT: сильный характер в дальних поездках [ВИДЕО]KTM 1290 Super Duke GT: сильный характер в дальних поездках [ВИДЕО]

Динамизм и технологичность – вот те аспекты, которые возникают при просмотре на YouTube предложенного KTM фильма с новым фильмом в главной роли. КТМ 1290 Супер Герцог ГТ. Sport Tourer с интересными решениями.

модель

Эстетически он отчасти напоминает мощный нейкед, несмотря на свой характерный стиль. Он отличается характерными цветами и графикой и подчеркивает важное технологическое содержание, начиная с приборной панели. ТФТ da семь дюймов что позволяет вам управлять различными настройками с помощью нового макета. Также на левом блоке расположен новый джойстик.
Также представлена ​​новая навигационная система, получившая название Пошаговый ПЛЮС o ТБТ+. Эта система, разработанная SYGIC®, также может взаимодействовать в автономном режиме, позволяя планировать маршруты, а функция НАВИГАЦИЯ использует карты в стандартном формате, например, выбирая один из предварительно заданных пунктов назначения непосредственно с экрана, а затем выполняя расширенный поиск или сообщая точки. представляет интерес. Это также позволяет обойти точку маршрута, имея возможность пересчитать маршрут, найдя другую доступную дорогу, чтобы добраться до выбранной точки, причем последние десять пунктов назначения автоматически сохраняются и становятся доступными для выбора.
Затем усыновили богов новые диски со спортивным дизайном спиц, такие же отмечены на нейкеде KTM 1290 Super Duke R, а вес неподрессоренных масс уменьшен на один килограмм по сравнению с имевшимися ранее колесами. Они сочетаются с шинами Continental ContiSportAttack 4.

Технические аспекты

Двигатель, соответствующий Евро 5, это двухцилиндровый до V от 1.301 см. Обозначается сила, которая касается i. 175 лошади и пара, которая достигает 141 Нм.
Мотоцикл оснащен полуактивной подвеской WP APEX, которая действует по специальной логике, учитывая регулировку предварительной нагрузки моноамортизатора в соответствии с потребностями экземпляра Sport Tourer. Алгоритм позволяет мотоциклисту управлять подвеской по четырем ориентирам: Мотоциклист; Пилот и пассажир; Пилот и багаж; Пилот, пассажир и багаж. Функция защиты от погружения также включена в стандартную комплектацию.
Также выделено АБС на поворотах и режимы езды Street, Спорт e дождь, к которому можно добавить дополнительный режим производительности. Также предлагается платное программное обеспечение Tech Pach.

Фото и видео: КТМ

Motorionline.com был выбран новой службой новостей Google.
если вы хотите всегда быть в курсе наших новостей
Следуйте за нами здесь
Прочтите другие статьи в разделе «Мотомарки».

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет указан. Обязательные поля помечены * *

Статьи по Теме