Kawasaki Z900RS: суть и дизайн обновленного мифа

Мощный рядный четырехцилиндровый двигатель объемом 900 куб.см уже набирает обороты. низкие скорости

Внимание к мельчайшим деталям и идеальная отделка создают ощущение, что вы держите в руках высококачественную модель.

Кавасаки Z900RS – Элегантный, спортивный и с оттенком ретро, ​​который так моден в наши дни. Новинка прибыла из Японии. Кавасаки Z900RS, дань величию легендарного Z1. Перед нами мотоцикл с несомненным шармом и великолепным содержанием. Новый Z900RS, по сути, движим энергичным рядный четырехцилиндровый двигатель объемом 900 куб.см. который предлагает отличный баланс между звуком, мощностью и управляемостью, ориентированный на средние и низкие обороты.

Решетчатая рама была облегчена, как и общий вес велосипеда.. Кроме того, точная настройка жесткости шасси и геометрии рамы гарантирует исключительную управляемость. Перевернутая вилка диаметром 41 мм обеспечивает оптимальный комфорт при езде и высокий потенциал в спортивной езде. Отклик отличный как на разбитом городском асфальте, так и на самых извилистых дорогах. Вилка оснащена регулировкой демпфирования отбоя и сжатия, что позволяет точно настроить ее в соответствии с предпочтениями водителя и стилем езды.

Kawasaki_Z900RS_18myz900rs_5

Z900RS оснащен Задняя подвеска Kawasaki с горизонтальными задними тягами. Как и передняя вилка, задняя подвеска обеспечивает идеальный баланс между комфортом езды и спортивными характеристиками. Передние диски диаметром 300 мм, закрепленные радиально установленными суппортами, обеспечивают высокую, но масштабируемую тормозную способность.. Радиальный главный тормозной цилиндр также способствует улучшению ощущения при торможении. Посадка за рулем расслабленная как в городе, так и в поездках за город, и как только вы садитесь в машину, у вас возникает ощущение максимального контроля, высокого комфорта и море удовольствия на самых извилистых дорогах, даже когда темп увеличивается.

KTRC (Kawasaki TRaction Control) имеет два режима для разных ситуаций и стилей езды в полной безопасности.. Вспомогательное и противоскользящее сцепление было разработано благодаря отзывам гоночного отдела Kawasaki. В сцеплении используются два типа кулачков (усиленный кулачок и проскальзывающий кулачок), которые выполняют две функции, которых нет в стандартном сцеплении.

Kawasaki_Z900RS_18myz900rs_10

От краски премиум-класса, выбранной для резервуара, до высококачественного покрытия, выбранного для болтов, внимание к мельчайшим деталям, точность размещения кабелей и идеальная отделка способствуют высококачественному внешнему виду Z900RS.Многочисленные оригинальные аксессуары Kawasaki, представленные в каталоге и посвященные этому мотоциклу, позволяют сделать ваш Z900RS уникальным.Помимо стандартного Z900RS, также доступна стильная модель в идеальном стиле кафе-рейсера. Z900RS CAFE со специальными цветами и графикой, напоминающими чемпионаты по гонкам на выносливость, оснащен экраном в стиле Cafe Racer; руль с низким изгибом и продуманное седло

Motorionline.com был выбран новой службой новостей Google.
если вы хотите всегда быть в курсе наших новостей
Следуйте за нами здесь

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет указан. Обязательные поля помечены * *

Статьи по Теме

Мероприятия

Kawasaki Demo Tour 2024: снова начинается путешествие между городами Италии

Тестовая поездка на всех велосипедах в линейке начнется в субботу, 23 марта.
С приходом весны возвращается Kawasaki Demo Tour 2024, туристическое мероприятие, которое затронет всю Италию, во время которого я буду
EICMA 2023

EICMA 2023, они притворяются рабочими в попытке украсть Kawasaki стоимостью 11.000 XNUMX евро: сообщили отец и сын

Они следовали за рабочими, разбиравшими трибуны, но были обнаружены.
Они пытались угнать Kawasaki, выставленный на EICMA, мотоциклетном мероприятии, которое завершилось в воскресенье в Fiera Rho Milano, изображая рабочих во время