Kawasaki Ninja ZX-10R и ZX-10RR: примеры технологичной спортивности 2022 года [ФОТО]

Le Кавасаки Ниндзя ZX-10R e Ниндзя ZX-10RR для 2022 они грубы с технической точки зрения. В частности, выделяется аэродинамический пакет, обеспечивающий прижимную силу более 17%.

Образцы

Два смелых примера, в которых много общего в технологиях и есть определенные различия. Там Кавасаки Ниндзя ZX-10R предназначен для езды по дорогам, а Ниндзя ZX-100RR определяется для трека.
Среди наиболее очевидных аспектов выделяются светодиодные фары, плавники, интегрированные в вышеупомянутую аэродинамическую конфигурацию, оптимизированная триангуляция руля, седла и подножек, а также более приподнятый и защитный обтекатель. Также имеется TFT-дисплей с Bluetooth, подключенный к смартфону через приложение Kawasaki Rideology.
Также выделяется на моделях Кавасаки Ривер Марк и цвета на 2022 год: Зеленый лайм/Эбеновое дерево/Жемчужно-белый метель в случае с Kawasaki Ninja ZX-10R e Лаймово-зеленые гонки переходим к Kawasaki Ninja ZX-10RR.
Сердцем проекта ZX-10R остается высокопроизводительный двигатель. четыре цилиндра по 998 см³, жидкостное охлаждение.

Тормозная система моделей включает моноблочные суппорты Brembo M50, связанные с дисками в передней части. 330 мм Как сообщается, эти образцы оснащены системой задней подвески с горизонтальными рычагами, которая напоминает конструкцию мотоциклов, представленных на WorldSBK командой Kawasaki Racing Team.
Говоря об электронике, модели Ninja включают в себя: Bosch IMU последнего поколения, с которым можно выбрать спортивную антипробуксовочную систему на нескольких уровнях, режимы мощности и управление торможением двигателем, поэтому есть функция управления поворотами, контроль запуска, быстрое включение и понижение передачи, а также KIBS. интегрированное торможение. Также доступен режим водителя, который обеспечивает симбиоз между TC, режимом мощности и торможением двигателем. Электронный круиз-контроль предлагается в стандартной комплектации, а ручки с подогревом руля входят в комплект аксессуаров.

La Кавасаки Ниндзя ZX-10RR он имеет функции, разработанные исключительно для трека, с учетом одноместного седла, облегченных дисков Marchesini, шин Pirelli Diablo Supercorsa SP и компонентов Pankl, таких как шатуны, поршни, поршневые пальцы и распределительный вал со специальными профилями и специальными пружинами для впуска. и выпускные клапаны рассчитаны на длительную эксплуатацию на высоких оборотах, учитывая увеличение ограничителя на 400 об/мин по сравнению с Ninja ZX-10R.

Фото: Кавасаки