Кавасаки: развитие, направленное на инновации и устойчивое развитие

Проекты Kawasaki, упомянутые в последнем издании EICMA, сосредоточивают внимание на цели углеродной нейтральности. Это серия концепций, которые подчеркивают глубокую приверженность этого производителя исследованиям в области более устойчивой мобильности.

Различные проекты

Начиная с текущих примеров, пример технологических инноваций Kawasaki это новый Ниндзя H2 SX SE, характеризующийся интересным обновлением. Наряду с наличием передних и задних радиолокационных датчиков была введена автоматическая система дальнего света, которая автоматически переключается между ближним и дальним светом.

Что касается исследований, европейский показ прототипа гибридного мотоцикла Kawasaki стал примером применения этой технологии в мотоциклетном мире. Переход от двигателя внутреннего сгорания к электрическому, представленному HEV, которому, согласно информации, суждено стать частью модельного ряда 2024 года.

Переходя к чисто электрической панораме, мы вспоминаем превью на Интермоте Электрический Z нацелен на энтузиастов, ищущих функциональный пример в городе, и по случаю EICMA представляет версию Ниндзя с питанием от двойной батареи с максимальной мощностью 3,0 кВтч. Эти модели разработаны в соответствии с правилами получения водительских прав А1 и, как ожидается, поступят в продажу в 2023 году.
Среди новинок также выделяется одна экспериментальный водородный двигатель который основан на двигателе Ninja H2 Supercharged, агрегате, который использует прямой впрыск и сжатый газообразный водород в качестве топлива.
Kawasaki по-прежнему привержена продолжению разработки и производства двигателей внутреннего сгорания и транспортных средств, а также исследований будущих типов топлива, представив новый символ. Используйте зеленую энергию для новых производств, стратегически стремясь к углеродной нейтральности.


Президент Kawasaki Motors Corporation Хироши Ито, представляя эти модели и прототипы, подчеркнул, что в течение двухлетнего периода 2024-2025 годов во всем мире ожидается внедрение 30 мотоциклов с двигателями внутреннего сгорания, что примерно наполовину будет соответствовать нормам Европы.

Фотографии и изображения: Кавасаки