Innocenti Lambretta: 70 лет истории Automotoretrò [ФОТО]

На Туринской выставке представлено более 20 специальных изданий.

Инноченти Ламбретта - В 35-й раз на выставке Lingotto Fiere в Турине состоялось впечатляющее мероприятие, посвященное автомобилям, которые ознаменовали историю итальянского и мирового автомобилестроения и мотоспорта. Историческую Lambretta нельзя было пропустить, ведь ей исполнилось 70 лет с начала производства в 1947 году.

Первоначально родился в 1922 г. завод стальных труб, компания Фердинандо Инноченти он превратился в 1947 после нескольких бомбардировок во время Второй мировой войны. Ожидая реконструкции заводов, компания Ламбрате поняла, что переоборудование необходимо, чтобы поддерживать высокий уровень производства теперь, когда война закончилась и такое большое количество стали больше не понадобится.

Удовлетворяя потребности населения и повторно используя ноу-хау завода, было решено начать производство революционных самокатов иметь возможность легко и экономично перевозить итальянцев. Проектирование и механика были поручены двум вехам, таким как Пьер Луиджи Торре e Чезаре Паллавичинопонимая, В 1947 первая модель знаменитого двухколесного автомобиля Ламбретта М (А) 125.

Это было началом удивительной истории успехов, которая длилась около 25 лет, пока изменение рыночных условий и появление автомобиля не вынудили миланский завод сначала подписать финансовые соглашения с British Motor Corporation (BMC), а затем и закрыть заводы в 1971 году.

На сегодняшний день сохранились некоторые коллекционные экземпляры и специальные издания, созданные многими энтузиастами со всего мира. Компания Automotoretrò решила отдать дань уважения Lambretta, организовав по этому случаю важный стенд, с которого можно было полюбоваться примерно 20 различных моделей от известного миланского производителя., некоторые оригинальные, другие восстановлены до совершенства.

Таким образом, мы можем найти первого, прародителя великого миланского шедевра, не кого иного, как Ламбретта М (А) 125, оснащенный одноцилиндровым 2-тактным двигателем площадью 123 см² с принудительным воздушным охлаждением. Очевидно, что каркасы всех творений Инноченти были изготовлены на трубчатой ​​стальной раме, что является историческим наследием довоенного производства.

Среди специальных изданий выделяется одно. 150 ЛИ вторая серия оснащенный двигателем объемом 148 куб.см, выпущенный с 59 по 61 год тиражом 162 тыс. шт. Эта модель оснащена уникальной системой освещения спереди с 9 различными отражателями, больше для создания живописного эффекта, чем для пользы, но в целом представляет собой фантастическое чувство творчества со стороны энтузиаста.

Motorionline.com был выбран новой службой новостей Google.
если вы хотите всегда быть в курсе наших новостей
Следуйте за нами здесь
Читайте другие статьи в Automotoretrò

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет указан. Обязательные поля помечены * *

Статьи по Теме