Horex VR6: на Eicma 2015 немецкий «феникс» вновь восстает из пепла [ЖИВЫЕ ФОТО]

Хорекс ВР6 – После довольно неожиданного заявления, в котором немецкий бренд объявил о своем банкротстве в сентябре прошлого года, Компания Horex в очередной раз восстала из пепла, представив свой новый двухколесный узкоугольный шестицилиндровый двигатель.. Надо сказать, что и новый Horex VR6, и его эксклюзивная Silver Edition, увиденная вживую, имеют поистине захватывающий вид.

Основанная в 1920 году немецким производителем стеклянной посуды Рексом, компания изначально начала разрабатывать мотоциклы в сотрудничестве с Колумбусом. Однако когда компания стала известным брендом, Вторая мировая война резко прервала ее производство. В 1960 году его приобрела компания Daimler-Benz и завершила производство. Пятьдесят лет спустя бренд снова возродился с появлением нового узкомоторного шестицилиндрового двигателя Horex с наддувом, который поступил в продажу в 2011 году в Германии, Австрии и Швейцарии. Вдохновленный силовым агрегатом Volkswagen, двигатель VR6 Supercharged также должен приводить в действие новую модель, а шасси представляет собой алюминиевый двойной лонжерон со стальной рулевой головкой. Несмотря на все усилия, Horex снова пришлось прекратить производство, пока в начале этого года оно не было поглощено 3C-Carbon Group AG. При новом владельце двигатель был оптимизирован и усовершенствован, что привело к значительному повышению производительности и получению отличных впечатлений от вождения.

Что касается технических характеристик, Horex сообщает, что четырехтактный шестицилиндровый двигатель VR с водяным охлаждением имеет рабочий объем 1218 куб.см и способен развивать 167 л.с. и крутящий момент 138 Нм в сочетании с шестиступенчатой ​​коробкой передач. Новый Horex VR6 оснащен высокопроизводительной выхлопной системой из нержавеющей стали. В честь перезапуска бренда Horex также представил специальную серию, ограниченную 33 моделями со специфическими компонентами и специальными материалами. Фаза продаж новых Horex VR6 Silver Edition уже завершилась из-за высокого спроса, поэтому бренд решил выбрать будущих владельцев методом случайного отбора.