Honda X-ADV 750: Ренато Зокки снова в седле навстречу Гибралтарской гонке «Балтика-Атлантика» [ФОТО]

Также участвует в Hard Alpi Tour и Transitalia Marathon.

Направление Гибралтар. Гонка «Балтика-Атлантика» для ветерана Роберто Зокки на Honda X-ADV 750, которая представляет соответствующие вмешательства.

На Хонда Х-АДВ эксперт Ренато Зокки до сих пор принимает участие Гибралтарская гонка, уже оседлал седло макси-самокаты японского бренда. Новое приключение вместе с другими, учитывая превью.

Новое обязательство

Опытный гонщик имеет впечатляющий список достижений, учитывая его прошлое в соревнованиях по мотокроссу в качестве первого официального гонщика команды. Cagiva, поэтому занял третье место в рейтинге Мир и многократный чемпион страны, он выиграл Митинг фараонов, было подчеркнуто в Париж-Дакар и был близок к успеху в Баия 1000.
Говоря о Гибралтарская гонка он одержал победу в нескольких специальных тестах в предыдущих выпусках, заняв третье место в своем классе и восьмое в общем зачете в 2018. Издание особо весёлое, по сказанному, но всё равно жёсткое; что «Это вызвало очень сильные эмоции» добавил он по этому поводу.
Ренато Зокки скажи спасибо Honda Motor Europe – Италия за оказанное доверие и за наличие нового Х-АДВ. Учитывая обязательства, были отмечены некоторые меры, в частности, увеличение дорожного просвета с учетом экстремальных условий эксплуатации и сложных участков соревнований. Подъемник триммера был установлен Роллфабрика и вмешательства проходили в дилерской мастерской Honda Мото Макчион di Леньяно, благодаря специалистам, координируемым Стефано Лученти, как сообщается. Шасси и привод идентичны стандартной модели, подвески откалиброваны для эксплуатации в экстремальных условиях бездорожья с использованием дизайнерских деталей. Öhlins от Andreani Group, в то время как в области терминала установлен дренаж СК Проект высокая производительность. Этот Х-АДВ есть обложки Анлас Капра X на колесах Беструбный.
Версия 2019 из макси-самокатыКроме того, он имеет обновленную электронику по сравнению с предыдущей версией, более существенное расширение приводного агрегата, двухуровневую антипробуксовочную систему и специальную систему контроля тяги. Режим G изменять DCT, все функционально для преодоления бездорожья.
При поддержке Honda, пилот уже столкнулся с Гранд Тур по Сардинии и после принятия обязательства Гибралтарская гонка, ожидаются и другие назначения внутри команды Приключенческая езда в испытаниях Тур по Хард Альпам e Транзиталия Марафон, как и предполагалось.

Фото: Хонда Мото

Motorionline.com был выбран новой службой новостей Google.
если вы хотите всегда быть в курсе наших новостей
Следуйте за нами здесь
Прочтите другие статьи в разделе «Превью»

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет указан. Обязательные поля помечены * *

Статьи по Теме