Honda NC750X, новая версия Travel Edition

Это будет коробка передач DCT, это будет ее удобство в использовании, а также простота вождения, это будет... но HondaNC750X Это уже бестселлер Honda 2014 года, а также самый продаваемый мотоцикл в Италии в сегменте среднего объема. А поскольку его любят мототуристы, Honda подумала и о них, выпустив новую версию. Путешествия что мы собираемся увидеть.

Но прежде чем представить новую версию, немного остановимся на сильных сторонах NC750X. До 50% покупателей выбрали для двойного сцепления DCT, большое удобство во время путешествий, которое в сочетании с 8-клапанным параллельным двухцилиндровым двигателем приводит к действительно низкому расходу топлива порядка более 28 км/л, а при наличии 14 литров автономность превышает 400 км. Конструкция двигателя с квадратным соотношением хода поршня к диаметру цилиндра обеспечивает большую эластичность и обеспечивает Крутящий момент 68 Нм всего при 4.750 об/мин.. NC «X» также имеет кроссоверный вид, как того требует мода, практичность, благодаря переднему отсеку, безопасность, благодаря стандартной ABS.

Таким образом, комплектация Travel Edition ориентирована на «путешествие», обеспечивая больший комфорт и большую грузоподъемность. Стандарт: боковые сумки Объем 29 литров, верхний кофр на 45 литров для двух полнолицевых шлемов, ручки с подогревом, увеличенное лобовое стекло, центральная подставка, боковые панели под алюминий, трубчатые стержни защита обтекателя и, для лучшей видимости, комплект противотуманных фар.

Вместо этого новая Honda NC750X Travel Edition предлагается по адресу 8.990 евро в версии с традиционной коробкой передач, которая идет на 9.990 евро с коробкой передач с двойным сцеплением DCT.. Новые NC750X Travel Edition и NC750X DCT Travel Edition уже доступны в официальной дилерской сети Honda.