Honda: представлены различные новинки 2021 года [ФОТО И ВИДЕО]

Передвигаясь по городу или блуждая по грунтовым дорогам и тропинкам, подписанные новинки разные и технологичные. Honda для 2021.

Самокат

Продвинутый скутер Хонда PCX 125 Он сочетает в себе изысканный стиль и практичность с отсеком под сиденьем, который увеличился на 2,4 литра и в общей сложности составляет 30,4 литра. Также на 30 мм больше места для ног и ступней спереди и сбоку, а также имеется разъем USB-C в бардачке и возможность использования смарт-ключа для управления зажиганием и блокировки седла. Сиденье присутствует на высоте 764 мм.
Доступны различные цвета, включая новый Matt Dim Grey Metallic, а также обновленный дизайн светодиодных фар и новую «широкоэкранную» приборную панель. Трубчатая стальная рама также была изменена: увеличен ход задней подвески и увеличены шины.
Сердце Евро-5 с четырьмя клапанами сочетается с системой HSTC, развивающей мощность 9,2 кВт при 8.750 об/мин и максимальный крутящий момент 11,8 Нм при 6.500 об/мин. Энергию следует учитывать при снаряженной массе 130 кг.

Однако в семействе SH есть пример. Режим Ш 125 оснащен новой светодиодной фарой. С технической точки зрения, это шасси нового поколения и четырехклапанный однокамерный двигатель жидкостного охлаждения объемом 125 куб.см Евро-5, развивающий мощность 11,4 лошадиных сил при 8.500 об/мин и 12,1 Нм при 5.000 об/мин. Снаряженная масса с полным баком – 118 кг. Среди цветов выделяется новый Candy Noble Red, а под сиденьем имеется отсек на пол-литра больше, достигающий 18,5 литров, с крючками для крепления груза, а также функциональной системой Honda Smart-Key, перчаточным ящиком. коробка с разъемом USB и новые диски с оптимизированными шинами. Высота сиденья достигает 765 мм.

На вершине этого диапазона находится новый Хонда SH350i с которым можно сочетать четыре цвета. Рабочий объем увеличился, и отмечается более высокая производительность. Изменения были внесены с целью снижения веса, и стиль выглядит обновленным и изысканным. Выделяются светодиодные фонари и функциональные ЖК-приборы, а также разъем USB Type-C вместо прежнего ACC в отсеке под сиденьем, куда можно разместить шлем, закрывающий все лицо. Высота сиденья достигает 805 мм.
Объем нового двигателя, одобренного Евро-5, увеличился на 50 куб.см, а указанная мощность достигает 29,4 лошадиных сил при 7.500 об/мин и 32 Нм при 5.250 об/мин. Прогрессия по всему диапазону оборотов до скорости чуть более 130 км/ч, как указано. Снаряженная масса составляет 174 кг.

SH350, SH350 C, Статические 3-4 Передние, Статические

Нео Спорт Кафе

Самый компактный CB125R теперь он оснащен новым 4-клапанным двигателем, передающим большую мощность и крутящий момент. Узнаваемый стиль выглядит минималистичным и дополнен полностью светодиодными фарами, включая указатели поворотов, которые также функциональны в массовой оптимизации, а также тонкой и легкой ЖК-панелью приборов, которая предлагает различные информационные и сервисные индикаторы, видимые в верхней части. Среди ливрей появился новый цвет Pearl Smoky Grey.
Интересным, учитывая модель 125, является введение передней вилки Showa Separate Function Big Piston с перевернутыми стойками диаметром 41 мм, которая также присутствует на моделях CBR2021R и CB650R 650 года, с изменениями в индексе жесткости и демпфировании. Седло имеет высоту 816 мм.
Новый четырехклапанный двигатель Евро-5 развивает мощность на 1,6 л.с. и крутящий момент на 1,2 Нм, достигая в общей сложности 15 л.с. при 10.000 11,6 об/мин и 8.000 Нм при 129,8 XNUMX об/мин, при этом стандартная масса автомобиля составляет XNUMX кг.

Переходим к обновленному Хонда CB1000R, усовершенствованный флагман линейки Neo Sports Café выглядит более компактным и тонким, а также имеет более смелый, но при этом изысканный вид.
Визуально он представляет собой выступающие вперед элементы, подчеркнутые такими деталями, как кожухи радиатора и крышки воздушной камеры, которые динамически сходятся, а также открытая алюминиевая опорная рама сиденья. Передняя фара также выглядит иначе: каплевидной и наклонной. Также можно увидеть новые колеса с семиспицевым ветвящимся дизайном. Седло присутствует на 830 мм.
Модель оснащена новым цветным TFT-дисплеем, который можно подключить к смартфону через систему голосового управления смартфоном Honda, а также USB-разъемом для зарядки под седлом. Наряду с моделями Candy ChromSphere Red и Matt Beta Silver Metallic, существует также отличительная версия Black Edition, полностью окрашенная в черный цвет с некоторыми оттенками полированного алюминия, оснащенная мини-обтекателем, одноместной крышкой и коробкой передач Quickshifter.
Шасси осталось неизменным, а двухраспредваловый четырехцилиндровый двигатель объемом 998 куб.см в сочетании с шестиступенчатой ​​коробкой передач имеет обновленные электронные карты впрыска и соответствует стандарту Евро 5. Он передает 145 лошадиных сил при 10.500 104 об/мин и 8.250 Нм при 212 XNUMX об/мин. Вес в наполненном состоянии XNUMX кг.
Также имеются три предустановленных режима движения (ДОЖДЬ, СТАНДАРТ и СПОРТ), а также настраиваемый ПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКИЙ один и три уровня подачи мощности, торможение двигателем и контроль тяги, последний из которых также можно отключить.

Crossover

Обновленный Хонда Х-АДВ он оснащен двигателем с большей мощностью и крутящим моментом, а также ограничителем, установленным на более высокую скорость, а также передаточными числами, оптимизированными для подчеркивания ускорения и динамизма с учетом эффективности. Указано управление дроссельной заслонкой типа Throttle By Wire, пять режимов езды (СТАНДАРТНЫЙ, ДОЖДЬ, ГРАВИЙ и СПОРТ, а также полностью настраиваемый ПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКИЙ режим) и трехуровневая антипробуксовочная система. Сообщается о четырех цветовых вариациях.
Рама не изменилась по компоновке и была переработана по конструкции, общий вес уменьшен на 2 кг. Дизайн отличается отличительной чертой: разделенная полностью светодиодная передняя фара с ДХО дневными ходовыми огнями и седло высотой 820 мм, предназначенное для облегчения постановки ног на землю. В увеличенном на один литр отсеке под сиденьем емкостью 22 литра находится гнездо для зарядки USB-C; при этом в передней части щита имеется новый запираемый отсек для хранения вещей. Управление стояночным тормозом перенесено на выдвинутый на 910 мм руль. Также имеется новый 5-дюймовый TFT-дисплей, который может взаимодействовать со смартфоном через новую систему голосового управления смартфоном Honda. Ассортимент аксессуаров разнообразен.
В результате разработки специалистов Honda мощность параллельного двухцилиндрового двигателя объемом 3,6 куб. см, ЕВРО 600, выросла на 7.000 л.с. и выросла с 745 до 5 об/мин. Общая мощность достигает 58,6 л.с. достигая 6.750 Нм при 1 об/мин. Также доступна версия мощностью 69 кВт для лицензии А4.750, вес с полным баком составляет 35 кг.

, X-ADV, X-ADV Модель А

Универсальность также изменилась. HondaNC750X. Мощность двигателя Евро-5 увеличивается до 58,6 лошадиных сил при 6.750 об/мин, с максимальным крутящим моментом 69 Нм при 4.750 об/мин, опять же с увеличением на 600 об/мин для максимальной скорости вращения 7.000 об/мин. Поэтому мы отмечаем больший вылет, оптимизированные передаточные числа, а также введение противобуксовочной муфты, которая согласно показаниям снижает нагрузку на рычаг на 20%, в сопровождении акселератора Throttle By Wire с 4 режимами движения (СТАНДАРТ, СПОРТ). , RAIN и настраиваемый USER), следовательно, антипробуксовочная система с 3 уровнями вмешательства. Вес с полным баком бензина уменьшен на 6 кг, в результате чего он составляет 214 кг с механической коробкой передач и 224 кг с коробкой передач с двойным сцеплением DCT. Облегчение, возникшее в результате различных вмешательств в двигатель, шасси и надстройки.
Обновленная трубчатая стальная рама сочетается с обновленным и более выраженным дизайном с характерным передним вещевым отделением объемом 23 литра. Седло, находящееся на 30 мм ниже, размещено на высоте 800 мм. Также выделяется новое лобовое стекло, перенастроенное полностью светодиодное освещение и новые многофункциональные ЖК-приборы. В списке четыре цвета. Также предлагается версия на 35 кВт для лицензии А2.

Фото и видео материал: Honda Motor Europe Ltd. Италия