Honda CRF1100L Africa Twin: тесты на маневренность как в экстремальном эндуро [ВИДЕО]

Опыт Тони Боу

Honda CRF1100L Africa Twin: тесты на маневренность как в экстремальном эндуро [ВИДЕО]Honda CRF1100L Africa Twin: тесты на маневренность как в экстремальном эндуро [ВИДЕО]

В фильме, предложенном Мотоцикл Хонда, вместе с динамическими качествами Honda CRF1100L Африка Твин.

Образец с авантюрным характером

Главный герой в седле — чемпион экспертного триала Тони Боу, упомянутый в сообщении, связанном с видео, которое можно увидеть в Facebook.
«Африканский близнец» впервые он появился в линейке Honda в 1988, при запуске XRV650 Африка Твин, учитывая успехи прототипа Париж-Дакар НХР750. После появления XRV750 Africa Twin в первые годы нового века и его отсутствия в прайс-листах, в 2016 г. CRF1000L Африка Твин оснащен двухцилиндровым двигателем и колесами диаметром 21 и 18 дюймов. Затем в 2019 году новый CRF1100L Африка Твин эволюционировал с точки зрения веса и мощности и благодаря качественному электронному оборудованию. Как сообщалось, в 10.000 году было зарегистрировано более 2020 XNUMX единиц, Africa Twin стала самой продаваемой двухколесной моделью Honda в Европе.

Мотоцикл

Honda CRF1100L Africa Twin и версия Africa Twin Adventure Sports имеют раму, изготовленную из легированной стали, и алюминиевую опорную раму сиденья. Часть шасси включает в себя управляемую перевернутую переднюю вилку Showa с усовершенствованным шарниром и стойками диаметром 45 мм и ходом 230 мм, а также алюминиевый маятник на основе CRF450R с управляемым моноамортизатором и рычажным механизмом Pro-Link, предварительным натягом с ручкой и ходом 220 мм. .
Различные технологические системы, начиная со светодиодных фар с характерной световой сигнатурой и приборной панели. TFT от 6,5 дюймов с решениями для подключения, 6-осевой инерционной платформой IMU, двухрежимной ABS на поворотах, трехуровневой антиколесной системой, семиуровневой антипробуксовочной системой HSTC, круиз-контролем и системой аварийного сигнала остановки в случае экстренного торможения, трансмиссией DCT, шестиступенчатой ​​коробкой передач с функцией G, а также ускорителем Throttle By Wire с вы находитесь в режиме езды, из которых четыре установлены и два настраиваемые.
Двигатель от 1.084 см Это параллельный двухцилиндровый двигатель Unicam с 8 клапанами, Евро 5. Мощность 102 лошади при 7.500 об/мин и крутящем моменте 105 Нм при 6.250 об/мин. Сопутствует базовая шестиступенчатая механическая коробка передач, как сообщается.

Видео: Хонда Мото
Фото: Honda Motor Europe Ltd. Италия

Motorionline.com был выбран новой службой новостей Google.
если вы хотите всегда быть в курсе наших новостей
Следуйте за нами здесь
Прочтите другие статьи в разделе «Мотомарки».

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет указан. Обязательные поля помечены * *

Статьи по Теме

Mercato

Honda – запоминающийся 2023 год на итальянском рынке: лидер продаж мотоциклов и скутеров

Доминирование японской компании, которая поместила шесть моделей в десятку лучших и зафиксировала рост на 52,4% по сравнению с 2022 годом.
Honda Moto празднует 2023 год, вызвавший аплодисменты на итальянском рынке: производитель Ala записал