Honda CMX1100 Rebel: двойной характер модели в двух самобытных творениях [ФОТО]

Хонда Мотор Европа подчеркивает двойную душу CMX1100 Мятежник и два творения Французский тренер «FCR Original». Два проекта, которые должны были быть выставлены на выставке Фестиваль «Колеса и волны» в Биаррице вместе с десяткой лучших CB650R Специальный производятся европейскими дилерами бренда.

Кастомный боббер Honda

Образец Хонда CMX1100 Ребел имеет стальные крылья, большие шины, придающие ему минималистский вид, и характерные светодиодные фонари. Велосипед оснащен трубчатой ​​стальной рамой, голой подвеской и мощной тормозной системой. Двухцилиндровый двигатель от 1.084 см является производным от Африканского близнеца.
Творения СМХ «Спорт» e СМХ «Боббер» представляют собой примеры потенциальной настройки.

CMX СПОРТ

CMX Спорт

FCR Original подчеркивает практичность модели, а также ее спортивность, начиная с высокопроизводительной механики двухцилиндрового двигателя с коробкой передач DCT. Использование красная и черная краска, помимо других окрашенных деталей, напоминает традиции Honda. Было использовано полное 3D-сканирование специального бака из полиэстера, смешанного с карбоном, наполненного алюминием, затем седла из алькантары и чехла сиденья со встроенными светодиодными фонарями. Подножки были изготовлены вручную и подчеркивают спортивный вид модели. Двигатель является стандартным и сочетается с выхлопной системой из нержавеющей стали производства FCR Original.
Команда работала над проектом после эскизных чертежей. Переднее крыло было сделано с нуля и размещено на 25 миллиметров ниже. Видна пара увеличенных пристегивающихся рулей для облегчения маневренности, а спидометр расположен на верхней пластине рулевого управления. Модификация маятника позволила установить пару черных задних амортизаторов Öhlins, 17-дюймовое заднее колесо от CB500F и шину Dunlop D212 размерностью 190/55-ZR17.

CMX БОББЕР

CMX Боббер

Подчеркивая видение поплавок, подчеркните алюминиевый руль с клипсами, алюминиевое переднее крыло с отделкой Mirrachrome, окрашенную окантовку передних фар и кожаное седло с перфорированными кожаными ребрами. Также установлены небольшие указатели поворота Mini-Bates от FCR Original и, как и в предыдущем примере, для создания бака из полиэстера, смешанного с углеродом и наполненного алюминием, было использовано 3D-сканирование. Мы также можем наблюдать отделку Mirrachrome в сатиновом синем цвете. Также установлен выхлоп с керамическим покрытием производства FCR Original.
Еще одна интерпретация, подчеркивающая нестандартную сторону модели и дизайн боббера. Как сообщается, маятник и подвеска, заниженная на 25 мм спереди, входят в стандартную комплектацию, а также изготовленные на заказ черные диски со спицами и шины Bridgestone.

Фото: Honda Motor Europe Ltd. Италия