Honda CMX1100 Rebel: новое определение с нестандартным внешним видом 2021 года [ФОТО]

В Хонда CMX1100 Ребел для 2021.

Технологические особенности

Типичный стиль из «бобберы», с классической эстетикой с инновационными и изысканными аспектами. Новый образец наряду с более компактным двухцилиндровым двигателем. CMX500 Мятежник предназначено для владельцев водительских прав А2.
Черты остаются важными с типичным низким седлом, расположенным на уровне 700 мм высокий, но с более крупным сердцем сегмента 1100 и функциональным технологическим наполнением.
Наряду с минималистичным и в то же время мускулистым видением выделяется круглая передняя фара, оснащенная светодиодными фонарями. LED, задний фонарь с белой линзой как отсылка к панораме кастомизации, ЖК-дисплей компактный, с отрицательной подсветкой, поэтому стальные брызговики на дисках и покрышках большого сечения.
Технологическое предложение также разнообразно, учитывая решение DCT (Трансмиссия с двойным сцеплением), один регулятор дроссельной заслонки TBW (Дроссельная заслонка по проводам) e четыре режима езды (один из которых настраиваемый), Круиз-контроль, антиколесная система и три уровня контроля тяги ВСТЦ (Выбираемый контроль крутящего момента Honda).

HONDA CMX2021 REBEL 1100 года

Техника

Образец имеет каркас из стальной трубы который сочетается с картриджной вилкой диаметром 43 мм и совмещенными амортизаторами. Отмечаем удобную, но в то же время стабильную с динамической точки зрения настройку. Тормозная система включает в себя передний диск диаметром 330 мм и четырехпоршневой суппорт радиального крепления. Помимо вышеупомянутой высоты седла, вес также имеет функциональный характер. 233 кг с полным баком, согласно информации, к которому добавляют плавность работы шестиступенчатой ​​коробки передач DCT с двойным сцеплением.

21YM CMX1100 Мятежник

двигатель

Сердце одно параллельный близнец da 1.084 см, сын CRF1100L Африка Твин, но с рядом мер, призванных подчеркнуть плавность хода на низких и средних скоростях, как указано. Он предлагает 87 лошади мощности и пикового крутящего момента 98 Нм, выделенный темными или более резкими тонами в зависимости от режима.

Фото: Honda Motor Europe Ltd. Италия