Harley-Davidson XG750 представлен на AMA Pro Springfield Mile

Харлей Дэвидсон XG750 – Флэт-трек Harley-Davidson нового поколения готов к гонкам. Заводская команда Harley-Davidson Screamin' Eagle представляет XG750R, свой первый мотоцикл с плоской гусеницей за 44 года, чтобы сразиться с жесткой конкуренцией на овальных трассах для бездорожья по всей территории Соединенных Штатов. XG750R официально дебютирует на соревнованиях в субботу, 29 мая, на трассе AMA Pro Springfield Mile в Иллинойсе.

На основе революции Harley-Davidson Harley-Davidson XG750 выйдет на поле вместе с гонщиком официальной команды Дэвисом Фишером на автомобиле AMA Pro Harley-Davidson GNC1, представленном серией Vance & Hines.. Новый XG750R является исключительно гоночной машиной и в настоящее время Harley-Davidson не будет предлагать его для продажи. Он оснащен 750-кубовым двигателем Revolution. Подготовился к треку, Эта силовая установка позволит новому Harley-Davidson XG750 прийти к финишу первым. Гоночный двигатель Revolution X и гоночное шасси для XG750R были разработаны в сотрудничестве с Vance & Hines Motorsports. Vance & Hines также является партнером программы дрэг-рейсинга Harley-Davidson Screamin' Eagle/Vance & Hines: мотоциклы V-Rod выиграли восемь из 12 последних чемпионатов NHRA Pro Stock по дрэг-рейсингу. «Vance & Hines воспользовалась потенциалом технических элементов, присущих двигателю Revolution X.«, — сказал Крис Шуновер, гоночный менеджер Harley-Davidson. «После десятилетий успеха Harley-Davidson XR750 на ровной трассе мы поняли, что пришло время разработать Harley-Davidson следующего поколения для участия в одном из главных спортивных соревнований в автогонках.

Восемнадцатилетний Фишер, впервые выступающий за команду Screamin' Eagle Factory Team Harley-Davidson, новичок в серии GNC1, станет первым гонщиком, принявшим участие в гонках на XG750R. В его активе победа на чемпионате AMA Pro GNC2015 2 года.