Harley-Davidson Pan America 1250: гонщик Джоан Педреро с моделью на рейде «1000 дюн»

Запланировано с 22 по 29 октября 2022 г.

Harley-Davidson Pan America 1250: гонщик Джоан Педреро с моделью на рейде «1000 дюн»Harley-Davidson Pan America 1250: гонщик Джоан Педреро с моделью на рейде «1000 дюн»

В нем примет участие опытный гонщик «Дакара» Хоан Педреро. с 22 по 29 октября 2022 г. в рейд «1000 дюн» кто стреляет из Гранады из одного Harley-Davidson® Pan America™ 1250.

Вызов для нового приключения американского бренда

Для более тренированных гонка «1000 дюн» представляет собой полезный тест для улучшения скорости на 90% бездорожье. Идеальный театр, чтобы полюбоваться выступлениями Педреро на Pan America™ 1250. За гонщиками наблюдают и поддерживают их рейдовая группа и передвижной лагерь. На этом маршруте средняя скорость ниже, чем на любом другом мероприятии такого типа, нет контроля времени и, как уже упоминалось, в соревновании особенно выделяются навигационные способности пилотов.

Маршрут рейда, продолжающийся неделю, состоит из семь этапов, первый по 120 км и остальные шесть по 395 км. Мы начинаем из Гранады, затем пересекаем Средиземное море на пароме из Мотрила в Надор. Ожидается переход из царства Береберов, вдоль Атласских гор, где не исключено, что участники столкнутся с тяжелыми температурами и даже снегом. Далее отправляемся в сторону дюн Эрг-Шебби, через самые безлюдные районы Марокко. На заключительном этапе пилоты путешествуют по территории Марокко от Мерзуги до Надора, проходя самую сложную часть соревнований.

По этому случаю гонщик Джоан Педреро может подчеркнуть качества первого экземпляра Harley-Davidson® Adventure Touring, решая задачу в категории, предназначенной для более опытных гонщиков.
Мотоцикл характеризуется сочетанием эстетических и технических факторов, начиная от горизонтальной фары, предназначенной для лучшего освещения бездорожья, до опорных ручек и встроенных держателей для сумок.

Модель оснащена технологиями, призванными улучшить качество вождения, такими как повышение безопасности водителя на поворотах и ​​несколько режимов вождения, управляемых электроникой. Также выделен один Адаптивная высота дорожного просвета (Adaptive Ride Height), сложное решение, которое позволяет мотоциклисту садиться в седло и безопасно ставить ноги на землю при остановке, уменьшая высоту седла и облегчая посадку и высадку.
Мотоцикл оснащен двигателем Революция® Макс 1250, сердце V-Twin da 1250 см жидкостное охлаждение. Сила достигает меня 150 лошади.


Фото: Harley-Davidson®

Motorionline.com был выбран новой службой новостей Google.
если вы хотите всегда быть в курсе наших новостей
Следуйте за нами здесь
Прочтите другие статьи в разделе «Мотомарки».

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет указан. Обязательные поля помечены * *

Статьи по Теме

одежда

Harley-Davidson Smart Vest: новый жилет с подушкой безопасности и технологией D-air от Dainese [ФОТО]

Для высокой защиты, гарантированной мотоциклисту
Harley-Davidson представляет Smart Vest, новый мотоциклетный жилет, оснащенный усовершенствованной подушкой безопасности Dainese и технологией D-air, которая
новости

Harley-Davidson Street Bob 114: как раньше, больше, чем раньше [ТЕСТ]

Большой крутящий момент, неповторимый звук, минималистичный дизайн.
Криштиану Моррони Огромный крутящий момент, неповторимый звук, минималистские линии и удовольствие от вождения. Это идеальный рецепт, который уже появляется