Piaggio Group на выставке EICMA 2022: среди различных новинок также футуристический проект Aprilia ELECTRICa.

Il Группа Piaggio главный герой нового издания EICMA 2022 с разными и интересными примерами различных брендов. Для Aprilia мы отмечаем новый РС 660 Экстрим и футуристический Проект Aprilia ELECTRICa. Новости Moto Guzzi они являются образцами V100 Манделло, Специальное издание V9 Bobber e Специальное издание V7 Stone. Бренд Piaggio представляет свой электросамокат Пьяджо 1 на 2023 год и наконец для Vespa упомянуты новые Vespa GTS, Vespa GTV, Vespa Primavera Color Vibe e Vespa 946 10 лет со дня рождения.

Новости Априлии

Начнем с первой интересной инновации бренда Noale — проекта ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ который отражает видение будущей мобильности по мнению Априлии, думая о молодых людях завтрашнего дня. Это легкий электрический мотоцикл, созданный для динамичной езды. ELECTRICa — это новый результат опыта, полученного группой Piaggio, которая работает над электрическими двигателями с 1975 года, а также представила несколько транспортных средств, опередивших свое время, таких как первый в мире гибридный скутер, пример MP3 Hybrid. . Эстетика проекта напоминает характерные стилистические особенности Aprilia: спереди можно увидеть интерпретацию тройной фары, а также выделяются упругие и спортивные черты всей модели. Среди принятых решений мы упомянем систему бесключевого доступа, ЖК-приборы и тональные колеса в дисках с технологией, ориентированной на практичность, и активные электронные средства для безопасного вождения.
Размеры ограничены, как и высота седла, а на руле имеются оба органа управления тормозами, что упрощает переключение с самокатов. Электротрансмиссия расположена в центральной части и включает в себя цепную главную передачу.
Тогда есть еще и новый Априлия RS 660 Экстрема, который представляет собой самый легкий и спортивный образец панорамного RS660. С учетом нового набора комплектующих вес сухой составляет 166 кг; новая точка отсчета в соотношении веса и мощности, которая остается на уровне 100 лошадиных сил. Он оснащен передним крылом и насадкой под двигателем нового дизайна, выполненной из карбона. Смелое видение усиливается одноместной хвостовой частью с пассажирским сиденьем, а электронное оборудование всегда включает в себя контроль тяги, ABS на поворотах, моторный тормоз, карту двигателя, управление колесом, все регулируется. Кроме того, новый RS 660 Extrema также оснащен программным обеспечением, позволяющим переключать коробку передач с быстрым переключением в положение заднего хода. Таким образом, коробку передач можно настроить независимо, без замены каких-либо компонентов, в дорожном или реверсивном исполнении для движения по гусеницам. 
В стандартное оборудование также входит новая облегченная выхлопная система, одобренная SC Project, с угольным наконечником на правой стороне.

Примеры Moto Guzzi

Самая главная новинка производства Moto Guzzi это новый V100 Манделло, модель, открывающая новый производственный курс столетнего бренда. Мотоцикл также доступен в версии S, сразу узнаваемой по скульптурному, плавному и аэродинамическому дизайну, который ассоциируется с интересными технологическими решениями. В первую очередь выделяются адаптивная аэродинамика, впервые присутствующая на мотоцикле, а также такие электронные системы, как электронный акселератор Ride by Wire, шестиосная инерционная платформа, четыре режима езды (Туризм, Спорт, Дождь и Дорога). ), система ABS на поворотах, полуактивная подвеска и система быстрого переключения передач. Двигатель представляет собой новый двухцилиндровый «компактный блок» с V-образным расположением цилиндров под углом 90° и системой жидкостного охлаждения. Сила достигает высоты 115 лошади при 8.700 об/мин и крутящем моменте 105 Нм при 6.750 об/мин, причем 82% доступно уже с 3.500 об/мин. Ограничитель установлен на 9.500 об/мин.

Также выделено Moto Guzzi V9 Bobber, специальное издание специальная версия, почти полностью черная, с большими шинами увеличенного размера, похожими на те, что стояли на мотоциклах, ездивших по грунтовым дорогам в Штатах после Второй мировой войны. Вместе со специальным двухцветным черно-серым цветом Workshop на металлическом каплевидном резервуаре, который также имеет алюминиевую крышку и также виден на алюминиевых боковых панелях; Есть также зеркала на концах руля, гетры вилки и короткое переднее крыло. Согласно информации, звук сдвоенного двигателя 850 Moto Guzzi подчеркивается утвержденными накладными выхлопными трубами, окрашенными в черный матовый цвет, с алюминиевой торцевой крышкой и скошенной формой в концевой части.
Переход к Moto Guzzi V7 Stone, специальное издание, это новое предложение, которое, по сравнению с матовыми цветами, типичными для модели Stone, имеет особый блестящий и особенный цвет Shining Black. На баке видна графика с красными деталями, отсылающая к традициям более спортивных моделей. Пружины амортизатора также окрашены в красный цвет, а на седле можно увидеть контрастную красную строчку, что тоже специфично. В комплектацию входят зеркала заднего вида «на торце» и черная анодированная алюминиевая крышка бака. Также имеются крышки головок нового графитового цвета и защита корпуса дроссельной заслонки из черного анодированного алюминия. Табличка на стойке руля подчеркивает специальное издание. Среди сопутствующих аспектов также есть выхлопная система Arrow с глушителями марки Moto Guzzi, которая способствует более подчеркнутой производительности с точки зрения мощности и крутящего момента, соответственно увеличенных с 48 до 49 кВт (66,5 лошадиных сил) при 6700 об/мин и 73 об. 75 Нм при 4900 об/мин.

Пьяджо 1 на 2023 год

Технологический электросамокат имеет прочное шасси, которое поддерживает динамичность, сразу узнаваем по дизайну и полностью светодиодным фарам. Технологические решения также включают бесключевую систему и цветную цифровую приборную панель.
Благодаря изменениям, внесенным в силовой агрегат, электродвигатель серии Piaggio 1, встроенный в заднее колесо, теперь может обеспечить более высокую производительность и добиться заметной динамики, облегчающей вождение в городском потоке.
Речь о мопедной версии(Пьяджо 1) скорость ограничена 45 км/ч, теперь можно иметь почти удвоенную пиковую мощность, равную 2,3 кВт; вместо этого мотоциклетная версия(Пьяджо 1 Активный) коснись меня 3 кВт. Заметное увеличение ускорения, которое увеличивается на 14% у Piaggio 1 и почти на 12% у Piaggio 1 Active.
Обе модели имеют аккумулятор, расположенный под седлом, который можно за короткое время снять и перевезти для подзарядки в другое место.
Согласно информации, Piaggio 1 также является единственным электросамокатом в своей категории с отсеком под сиденьем, способным вместить полный реактивный шлем.

Различные формы Веспы

Красочная группа Vespa включает новый обзор. Vespa GTS который следует за легендарным «Vespone» со строго стальным и более широким корпусом. Этот пример развивался с эстетической точки зрения, сохраняя при этом интересный симбиоз традиций и прогресса. Мы замечаем новую «связку» щитка вместе с металлическими профилями корпуса в разной отделке. Все фары светодиодные, а также появились новые боковые панели, новый держатель номерного знака и новая форма системы освещения. Зеркала, руль, который стал шире, и электрические элементы управления являются новыми, как и новые приборы с большим количеством индикаций и системой бесключевого доступа. Сиденье также новое, обеспечивающее лучшую поддержку ног на земле.
Среди интересных аспектов также новая передняя подвеска, способная поглощать любые неровности, а также новая более мощная тормозная система с ABS в стандартной комплектации и системой противоскольжения задних колес. В линейке четыре версии, разные по оформлению и оттенкам, гамма из 14 цветов; при этом двигателей два: 300-сильный с почти 24 лошадиными силами, самый мощный, когда-либо устанавливавшийся на стандартную Vespa, и более компактный 125-сильный из серии i-get с системой Start & Stop.

Начиная с Vespa GTS, затем сформировалась новая. Vespa GTV переопределен даже с типичными ссылками на происхождение, с технологическим оборудованием и спортивной отделкой. Отличительная низкая фара оснащена светодиодной технологией, а новые приборы сохраняют элегантную круглую форму, но являются цифровыми и позволяют использовать функции, связанные с системой подключения Vespa MIA, предлагаемой в качестве аксессуара. Приборы связаны с рулем посредством консольной опоры и окружены небольшим обтекателем, что придает автомобилю спортивный вид. В центре щита «галстук» выделяется спортивными боковыми прорезями и оснащен фризами с оранжевой каймой. Новым также является дизайн пятиспицевых колесных дисков, окрашенных в черный матовый цвет с оранжевой графикой на канале.
Также выделено двухцветное седло одноместной гоночной компоновки, в задней части установлена ​​жесткая крышка того же цвета, что и кузов, напоминающая обтекатели соревновательных Vespas. Крышка предлагается в качестве аксессуара и может быть снята.

Новинка блестящая и с эстетической точки зрения. Vespa Primavera Color Vibe, манифест красочного мира Vespa. Он имеет специальную двухцветную окраску, а кузов может быть обит в цветах Arancio Impulsivo и Bianco Innocente в сочетании с подставкой для ног бирюзового цвета и бирюзового оттенка.
Через графику по бокам щита и по бокам можно заметить своеобразное «пятно» контрастного цвета, которое с черной окантовкой проходит по диагонали вдоль корпуса. Типичный «галстук» на щитке и эксклюзивные колесные диски также украшены бирюзовым цветом, разработанным специально для этой версии с особой блестящей металлической отделкой. Седло черного цвета с антрацитовой строчкой.
В комплектацию также входят спортивные черные детали, такие как профиль, проходящий вдоль щитка, рамки фар и задних фонарей, пружина и кожух передней подвески, гребень на переднем крыле, ручка для пассажира и крышка глушителя. .

Наконец, исследование подчеркивается Vespa 946 10 лет со дня рождения, специальная комплектация, отличающаяся особым цветом и представляющая собой новую интерпретацию классического зеленого цвета Vespa. Мягкий и бархатистый оттенок, но с оттенком кислинки, что делает его эксклюзивным и неповторимым. Оттенок, который стал трендом модных коллекций весна-лето 2023 на Неделях моды в Нью-Йорке, Лондоне и Милане. Это жемчужный цвет, который выглядит пастельным, но при освещении приобретает глубину, как и предполагалось.

Фото: Piaggio Group – Aprilia, Moto Guzzi, Piaggio, Vespa