Exan: вот выхлоп, посвященный Suzuki GSX-R 125

Эксан e Suzuki - Навсегда Suzuki со своими GSX-R пытается определить правила сегмента спортивных мотоциклов. С новым GSX-R 125, японская компания создала мотоцикл с лучшим соотношением мощности и веса и лучшим ускорением в своей категории. Велосипед, предназначенный для самых маленьких, у которых уже есть ДНК SBK, велосипед для тех, кто мечтает о многом в 16 лет. Для такого мотоцикла Exan разработал поистине уникальную комплексную выхлопную систему, способную эстетически и динамически преобразить малыша из Hamamatsu. Полная система, предусмотрено множество дренажей: отОВАЛ Классик для CONICO Type2 и колпачка NX, отОвальный УГЛЕРОДНЫЙ КОЛПАЧОК все "X-ЧЕРНЫЙ Конический и Овал, отX-ЧЕРНЫЙ ЭВО вплоть до последнего дополнения, X-GP.

X-BLACK, конической или овальной формы, доступны в четырех различных материалах: легкая сатинированная нержавеющая сталь, черная сатинированная нержавеющая сталь, карбон и титан. Чрезвычайно легкие, независимо от выбранного материала, X-Black Conical и Oval гарантируют снижение веса и исключительную подачу мощности при любых оборотах и ​​на любой скорости. X-BLACK EVO доступен в двух различных материалах: нержавеющей стали и черной нержавеющей стали и отличается красивой трапециевидной углеродной отделкой и корпусом конической формы, возникающим в результате воздействия жидкости под самым высоким давлением. X-Black Evo родился как эволюция конической модели X-Black. Жесткость, легкость и агрессивные линии характеризуют X-Black Evo, способный гарантировать исключительную мощность на всех оборотах двигателя. X-GP — это круглый выхлоп с классической отделкой, доступный в четырех различных материалах: легкая нержавеющая сталь, черная нержавеющая сталь, титан и карбон. Искренний, очень легкий и с явно «винтажным» вкусом, он способен повысить маневренность GSX-R 125, особенно при смене направления, а также повысить производительность двигателя, особенно на средних и высоких оборотах.

Это вы доступны линии ерrezzi (+НДС) Комплексной системы EXAN для SUZUKI GSX-R 125

SUZUKI 125 – 17> – 125 – SIL OV CARBON CAP – CARBON – €525,00 (+ НДС)
SUZUKI 125 – 17> – 125 – SIL OV CARBON CAP – ТИТАН – 525,00 евро (+ НДС)
SUZUKI 125 -17> – 125 – SIL OV CARBON CAP – INOX – 525,00 евро (+ НДС)
SUZUKI 125 – 17> – 125 – SIL OV CARBON CAP – ЧЕРНЫЙ – 525,00 евро (+ НДС)
SUZUKI 125 – 17> – 125 – SIL X-BLACK OVAL – CARBON – 540,00 евро (+ НДС)
SUZUKI 125 – 17> – 125 – SIL X-BLACK OVAL – ТИТАН – 540,00 евро (+ НДС)
SUZUKI 125 – 17> – 125 – SIL X-BLACK OVAL – НЕРЖАВЕЮЩАЯ СТАЛЬ – 540,00 евро (+ НДС)
SUZUKI 125 – 17> – 125 – SIL X-BLACK OVAL – ЧЕРНЫЙ – 540,00 евро (+ НДС)
SUZUKI 125 – 17> – 125 – SIL X-BLACK CONICAL – CARBON – 540,00 евро (+ НДС)
SUZUKI 125 – 17> – 125 – SIL X-BLACK CONICAL – ТИТАН – 540,00 евро (+ НДС)
SUZUKI 125 – 17> – 125 – SIL X-BLACK CONICAL – НЕРЖАВЕЮЩАЯ СТАЛЬ – 540,00 евро (+ НДС)
SUZUKI 125 – 17> – 125 – SIL X-BLACK CONICAL – ЧЕРНЫЙ – €540,00 (+НДС)
SUZUKI 125 – 17> – 125 – SIL X-BLACK EVO – INOX – 570,00 евро (+ НДС)
SUZUKI 125 – 17> – 125 – SIL X-BLACK EVO – ЧЕРНЫЙ – 570,00 евро (+ НДС)
SUZUKI 125 – 17> – 125 – SIL X-GP – CARBON – 525,00 евро (+ НДС)
SUZUKI 125 – 17> – 125 – SIL X-GP – ТИТАН – 525,00 евро (+ НДС)
SUZUKI 125 – 17> – 125 – SIL X-GP – INOX – 525,00 евро (+ НДС)
SUZUKI 125 – 17> – 125 – SIL X-GP – ЧЕРНЫЙ – 525,00 евро (+ НДС)