EICMA 2023, Zero Motorcycles представляет новинки линейки Street и Dual Sport [ФОТО]

На выставке мотоциклов EICMA 2023, который будет приветствовать публику с 9 по 12 ноября, — калифорнийский бренд Ноль Мотоциклы с новой линейкой 2024 года.

Способен играть важную роль в сегменте полноразмерные и 100% электрические мотоциклыПредлагая разнообразный диапазон мощности и предполагаемого использования, ориентированный на любителей двухколесных транспортных средств, которые хотят приблизиться к электрическим мотоциклам, компания Zero Motorcycles, подтверждая действующие в настоящее время прайс-листы на 2024 год, представляет на EICMA новости, касающиеся трех семейств моделей: Street, Двойной Спорт e 11 кВт.

Гамма улица

В линейке Street представлены флагманские модели. СР/Ф e СР/С. На выставке EICMA 2023 будет представлен новый вариант «S», основанный на высокопроизводительной платформе своих старших братьев, но зарегистрированный как 11 кВт. Новый Zero S MY24 предлагает оптимальное соотношение между стоимостью использования и доступной автономностью, определяемой в Калифорнии как «диапазон за доллар», благодаря новому Двигатель Z-Force 75-7 и по установленной прейскурантной цене в 17.840 XNUMX евро.

Компания Zero Motorcycles подчеркивает, что двигатель Z-Force 75-7, которым оснащен новый «S» в варианте мощностью 11 кВт, обеспечивает превосходную производительность по сравнению с тепловым агрегатом равной мощности благодаря постоянному крутящему моменту двигателя и прогрессу, управляемому электроникой, без потерь. из-за традиционной передачи. Z-Force 75-7 модели 2024 года также оснащен тем же внешним оборудованием, что и более мощный SR/F, а особая внутренняя архитектура направлена ​​на максимизацию выходной мощности и снижение веса. Таким образом, полноразмерный электрический нейкед весит всего 223 кг. Заявленная автономность составляет 248 км в городском цикле. 

Он также обновляется SR, который в 2024 модельном году будет доступен в стандартной комплектации в комплектации, допускающей управление с лицензией А2, но с возможностью апгрейда с учетом перехода на лицензию А. 

Двойная спортивная линейка

Семейство Dual Sport Zero в 2024 году будет состоять из приключенческого мотоцикла. ДСР/Х, который в версии MY24 оснащен стандартными спицевыми дисками и шинами Pirelli Scorpion, а также двумя мотоциклами, сделанными на той же платформе, но предназначенными для владельцев лицензий A1 или B и A2: DS MY24 и DSR MY24.

La DS, новый продукт начального уровня в линейке Dual Sport, обладает превосходными характеристиками комфорта и автономности на автомобиле с двигателем, мощность которого может быть зарегистрирована в пределах 11 кВт, и, следовательно, им можно управлять с 16 лет или с водительскими правами категории B. новый DS MY24 предлагает высокий крутящий момент, шины Pirelli Scorpion и легкосплавные диски в стандартной комплектации для мотоцикла весом 239 кг. Еще более резким является ДСР 2024 с максимальным крутящим моментом 170 Нм, который можно повысить до 195 Нм с помощью обновления программного обеспечения. 

Еще одна новинка — версия Black Forest Edition, посвященная топовой модели DSR/X, приключенческому мотоциклу Zero Motorcycles. Созданный для самых экстремальных приключений, DSR/X, издание «Шварцвальд», отличающийся эксклюзивным глянцевым черным цветом, может похвастаться полным дополнительным оборудованием, которое включает в себя увеличенное лобовое стекло, защитные ограждения для рук, защитные дуги двигателя, защиту фар, дополнительные фары, центральную подставку и три сумки.

Диапазон 11 кВт

Вы обновляете их Ноль S, Ноль DS e Нулевой FXE модели, предложенные с мощность ограничена 11 кВт. Эти модели, разработанные как универсальное решение и доступные для мотоциклистов любого уровня опыта и возраста, могут управляться с правами A1 или B. В линейку мощностью 11 кВт также входит супермотард FXE, который в модели 2024 года имеет новую глянцево-белую окраску. 

Модели SR MY24 и DSR MY24 также предлагают новую функцию, позволяющую повысить производительность мотоциклов по мере увеличения опыта водителя. Оба мотоцикла фактически доступны в версии, зарегистрированной с лицензией А2, и, следовательно, с зарегистрированной мощностью в пределах 35 кВт. Благодаря недавнему законодательству о водительских правах, после двух лет вождения владельцы прав А2 смогут перейти на «бесплатный» А, пройдя всего лишь практический тест. Таким образом, благодаря сложному электронному управлению двигателем можно будет превысить предел в 35 кВт и позволить владельцам Zero SR MY24 и DSR MY24 не только использовать свой мотоцикл для экзамена по вождению, но и ощутить характеристики этого мотоцикла без дальнейшие ограничения.