EICMA 2016: в Милане стартует важнейшая в мире выставка двухколесных транспортных средств

EICMA 2016 – Сегодня открылась 2016-я Международная выставка велосипедов, мотоциклов и аксессуаров EICMA 74. В Rho Fiera до 13 ноября возвращается самая важная выставка мотоциклов, велосипедов и скутеров на планете. На церемонии открытия в конгресс-центре Stella Polare ярмарки Ро выступили: Роберта Пинотти (министр обороны), Винченцо Бочча (президент Конфиндустрии); Антонелло Монтанте (президент EICMA Spa и «хозяин»); Джузеппе Сала (мэр Милана); Роберто Марони (президент региона Ломбардия); Луиза Тодини (президент Poste Italiane spa), Коррадо Капелли (президент Confindustria Ancma); Альфио Мороне (президент Итальянского фонда двухколесных транспортных средств); Коррадо Перабони (управляющий директор Fiera Milano); Бенито Бенедини (президент Фонда Fiera Milano).

В 2014 году выставка отметила свое первое 100-летие. Выставка и Милан, а значит и Италия, становятся движущей силой видения настоящего и будущего, которое облагораживает и показывает, что двухколесные транспортные средства являются главными героями новой концепции мобильности, а также вдохновителями всегда сильной и укоренившейся страсти. . Эти элементы вместе дают жизнь выставочному моменту, который достигает целей как B2B, так и B2C и который позволяет достигать разнородных целей, в том числе благодаря специальным областям, посвященным стартапам и инновационным компаниям, электровелосипедам, индивидуальному сектору и дорожному спорту. безопасность. Точка отсчета и мероприятие, способное предложить темы, выходящие далеко за рамки двух колес, направленные на удовлетворение потребностей гражданского общества, в том числе путем взаимодействия с другими секторами.

Международная выставка велосипедов и мотоциклов, помимо успеха у публики, каждый год подтверждается как фундаментальная возможность для компаний благодаря богатой программе B2B.. Освещение в СМИ показало, что это самое важное мероприятие, посвященное двум колесам в мире, и единственное, способное описать сектор во всех аспектах: по сравнению с 2014 годом было подтверждено + 12.29% экспонентов и + 12% площади. чистая продажа, общая площадь около 280.000 XNUMX мXNUMX.

Италия — европейская страна, которая может похвастаться самым большим парком моторизованных двухколесных транспортных средств в обращении: 8,5 миллионов автомобилей >50 куб.см и 2 миллиона мопедов = 50 куб.см (27% от общего количества в Европе). Этот автопарк генерирует потребительскую стоимость, превышающую 11 миллиардов, в частности страховые премии составляют 6,4 миллиарда, к которым добавляются затраты на топливо (2,8 миллиарда), ремонт (1 миллиард), аксессуары, шины и налог на оборот (1 миллиард). . С точки зрения налоговых поступлений этот сектор приносит 3,6 млрд долларов, из которых почти 50% приходится на акцизные сборы и НДС на топливо, за которыми следуют ставка премии RC, НДС на ремонт и аксессуары, налог на собственность и т. д. Национальная промышленность производит больше транспортных средств (288 тысяч в 2015 году), чем регистрирует (194 тысячи), и может похвастаться положительным торговым балансом на протяжении более двадцати лет с совокупной стоимостью более 10 миллиардов евро; производит более 50% автомобилей, сходящих с европейских заводов. Итальянские компоненты этого сектора исторически могут похвастаться превосходным уровнем производства, занимающим передовые позиции на европейском уровне. В последние годы, к сожалению, она пострадала от конкуренции со стороны стран за пределами Европы (75% импорта приходится на Дальневосточную Азию), которые в основном производят детали для скутеров или малолитражных мотоциклов, часто проводя ценовую политику, граничащую с демпингом.