EICMA 2010: Honda New Mid, мотоцикл, который думает, что это скутер

На выставке EICMA в Милане Honda представила несколько новых моделей 2011 года, и одна из них, безусловно, New Mid. Это скутер, пока только на уровне прототипа, целью которого является объединение функций и практичности мопеда с ходовыми качествами мотоцикла.

Определенно интересный выбор японской компании. Цель состоит в том, чтобы создать автомобиль, способный преодолевать все более перегруженные городские потоки и в то же время сохранять удовольствие и мощность настоящего мотоцикла. По этой причине была использована новая усовершенствованная трансмиссия DCT с двойным сцеплением, взятая непосредственно у Honda VFR 1200 F, которая не только способна адаптироваться к многочисленным условиям движения, но и позволяет значительно снизить расход двигателя. Говоря об этом, хотя официальных данных пока нет, объем двигателя должен составлять от 500 до 1.000 куб.см, поэтому многие подумывают об установке 750-кубового или 800-кубового.

Примечательны также линии дизайна, которые также явно вдохновлены VFR 1200 F, а также фара на заднем щите и хвостовой части. Комфорт водительского места значительно улучшился по сравнению с прошлым, и ему удалось гарантировать хорошую защиту от атмосферных воздействий. Довершают все это 17-дюймовые колесные диски с радиальными шинами.