Ducati World Première 2020: две новые модели и множество новых функций

В Римини Ducati представляет новую линейку 2020 года

Множество обновлений и две новые модели к мировой премьере Ducati 2020. От электронных велосипедов до Panigale V2, среднего суперкара по версии Ducati, и Streetfighter V4, экстремального нейкеда мощностью более 200 лошадиных сил.

Мотоциклы трогают душу, но некоторые мотоциклы больше. Среди брендов, которые ориентированы на эмоции и адреналин, наверняка есть один. Ducati, который сегодня представил мировую премьеру новый ассортимент на год 2020, предвидя, что будет предложено EICMA в ноябре. Презентацию провел Генеральный директор Клаудио Доменикалипривлекательный и взволнованный хозяин и живет в штаб-квартире Борго Панигале что прервало работу на протяжении всей презентации. Ducati, безусловно, является синонимом мотоциклы, но с 2018 года был введен ряд е-велосипед высокоспециализированные и готовые к соревнованиям.

Ассортимент электронных велосипедов Ducati расширяется: от гоночных до городских моделей

Сегодня к существующей модели Дукати МИГ-РР на самом деле они добавлены МИГ-РР Ограниченная серия, МИГ С и городской велосипед электронный шифратор. Дукати МИГ-РР Ограниченная серия будет производиться отдельно 50 образцы и представляет собой вершину линейки электронных велосипедов Ducati с электронной коробкой передач. Подвеска Олинс, карбоновые диски и возможность персонализации непосредственно во время покупки с возможностью написания вашего имени на раме. MIG-S находится ниже текущей версии MIG-RR, но по-прежнему поддерживает полную настройку высокого уровня. Там электронный шифратор вместо этого он позиционируется как средство на каждый день для городских условий.

Обновления для многих моделей линейки, начиная с Scrambler.

После главы, посвященной электронным велосипедам, мы переходим к сути вещей: пришло время мотоциклов. Мы начинаем с шифратор, который после продажи 70.000 2015 единиц с XNUMX года также предлагается в Значок Темная версия всегда с моторизацией 2200cc. Эта версия имеет особую расцветку и цена 8.390 евро, поэтому более доступен, чем версия Icon, предлагаемая за 9.190 XNUMX евро. Всегда внимательный шифратор были просмотрены два эскиза, один в ключе байкер и один в стиле эндуро Пустыня Х с двигателем 1100, которые предвосхищают два прототипа, которые будут представлены на EICMA.

Новые ливреи для Diavel и Diavel S.

Продолжая ассортимент, новые версии Diavel, который обновлен на эстетическом уровне. Предлагается Темный цвет Стелс, со специальной графикой и полностью черным дизайном. Для Диавел С Дукати красного цвета., дополненный черно-белыми деталями, подчеркивающими спортивную сторону модели.

Multistrada 1260 S Grand Tour: новая версия для дальнего туризма

Ducati также предлагает новую версию Multistrada под названием Мультистрада 1260 S Гранд Тур. Эта новая установка явно нацелена на комфорт в дальних поездках, предлагая туристический пакет входит в стандартную комплектацию с подогревом ручек и жесткими сумками, датчиками давления в шинах и крышкой бензобака бесключевая заправка. Эта версия также имеет особую графику и седло с логотипом Grand Tour.

Panigale V2: велосипед, который станет ближе к трассе

Ducati славится своими спортивными мотоциклами, а потому их нельзя было пропустить. более производительные версии. Представлен новый Панигале V2, средний спортивный автомобиль, созданный для того, чтобы им могли управлять на трассе не только профессиональные водители, но при этом способный обеспечить 155 л.с. и 104 Нм пары. Настройка очень полная АБС на поворотах, быстрая смена, контроль тяги и контроля колес, а также контроль торможения двигателем. Эта новая модель также имеет усовершенствованный контроль тяги, способный управлять потерями адгезии менее резким образом и, таким образом, получать более плавное вождение на пределе и эффективен.

Ducati Panigale V4: та же производительность, но более управляемый и коммуникативный

В мире супербайков Ducati известен благодаря старшей сестре Panigale V2, то есть Панигале V4. Эта модель, самая продаваемая в своей категории, имеет почти 20% эталонного рынка, обновлен во многих аспектах с целью сделать мотоцикл уже очень производительным, легче довести до предела даже для непрофессиональных пилотов. Первое изменение касается аэродинамики. введение аэродинамического кузова присутствует на Panigale R во всех версиях. Этот новый обтекатель способен генерировать передний вертикальная тяга 30 кг при скорости 270 км/ч., полезно для повышения устойчивости мотоцикла и уменьшения количества вилок. Эта дополнительная нагрузка спереди также полезна при торможении, всегда с целью большая стабильность. Чтобы максимально упростить использование, конструкция рамы также была изменена и стала менее жесткой. Этот новый компонент в сочетании с более мягкая настройка подвески это позволяет мотоциклу лучше копировать поверхность и делает его более коммуникативным для водителя. Что касается двигателя, то есть новая калибровка который при сохранении тех же значений крутящего момента и мощности, что и модель 2019 года, т.е. 214cv при 13.000 XNUMX об/мин е 124 Нм при 10.000 XNUMX об/мин он гарантирует лучшее поведение при сильном наклоне мотоцикла, уменьшая влияние изменения радиуса, которое возникает, когда задняя шина работает с большими углами наклона. Все эти изменения делают его таким более интуитивное движение, что позволяет вам сократить время прохождения круга благодаря большее доверие что он может дать. Цена стандартной версии составляет 23.490 28.790 евро, а Panigale S — XNUMX XNUMX евро.

Ducati Streetfighter V4: супернейкед, вдохновленный Джокером

Для тех, кто использует мотоцикл не только на треке, но и на бездорожье, Ducati представила новые Streetfighter V4 и V4S, голый папа 208 л.с. и абсолютно экстремальная производительность. Формула, которой следует Ducati, «Формула боя» это видимо просто. Начнем с Panigale V4 с той же электроникой и Desmosedici, обтекатели и полурули сняты и заменены более высокий руль и я еще добавляю немного крылья биплана. На данный момент у нас есть мотоцикл с 208 л.с. и всего 178 кг в сухом состоянии. для абсолютной производительности. Благодаря более короткое окончательное соотношение то у вас также есть преимущество в том, что у вас есть больше крутящего момента на колесе даже по сравнению с Panigale V4. По мнению технических специалистов Ducati, эта модель представляет собой новый эталон макси-нейкедов, гарантируя На 25% лучшее соотношение веса и мощности по сравнению с лучшим конкурентом.

Motorionline.com был выбран новой службой новостей Google.
если вы хотите всегда быть в курсе наших новостей
Следуйте за нами здесь

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет указан. Обязательные поля помечены * *

Статьи по Теме