Ducati Superleggera V4: фокус на проекте [ВИДЕО]
Углеродное волокно и другие аспекты
Еще одна интересная перспектива Дукати Суперлеггера V4. Выбор и использование материалов, идея и определение спортивного эксклюзива.
Мощность и легкость
Это видно на видео Леонард Баньоли, Руководитель отдела моделирования транспортных средств Ducati.
Всего 500 экземпляров. Выделены используемые элементы, в частности использование углеродного волокна для рамы, маятника и колес, а также использование титана и магния для других деталей. Выбор, который позволит вам снизить вес. Также характеризует светящаяся подпись проекта, который имеет отличительные и эксклюзивные характеристики, а также аэродинамическую настройку и бипланные придатки, напоминающие об исследованиях, проведенных на Ducati MotoGP 2016. Вертикальная нагрузка составляет 50 кг на скорости 270 км/ч ( 20 кг в дополнение к решению, принятому в новых Panigale V4 и Panigale V4 R), а также механике и электронике.
Мощность в 224 лошадиных силы указана благодаря двигателю Desmosedici Stradale R V4 90° объемом 998 куб.см, масса которого ограничена в сочетании с одобренным выхлопом Akrapovic. При использовании титанового решения Akrapovic, входящего в комплект Racing Kit, можно достичь мощности в 234 лошадиных силы.При сухой массе 159 кг базовое соотношение мощности и веса составляет 1,41 л.с./кг. Тогда как с вышеупомянутым Racing Kit, учитывая мощность в 234 лошадиные силы и весовую величину 152,2 кг, указанное соотношение становится, как сообщается, 1,54 л.с./кг.
Фото и видео: Дукати
если вы хотите всегда быть в курсе наших новостей
Следуйте за нами здесь