Ducati Streetfighter V4 SP2: новый образец спортивной сути [ФОТО]
Пронумерованная копия
Яркий внешний вид и характеристики «SP» являются отличительными чертами Дукати Стритфайтер V4 SP2, новая вершина «Формула боя» Ducati для 2023.
Узнаваемый стиль
Вместе с новыми Дукати Стритфайтер V4 e Стритфайтер V4 S, модель SP2 завершает новую линейку высокопроизводительных спортивных нейкедов. Это пронумерованный вариант, узнаваемый по ливрее. «Зимнее испытание» Разработан Центром стиля Ducati и относится к мотоциклам Ducati Corse, использовавшимся в предсезонных тестах. Надстройки покрыты матовым черным оттенком, а зрение оживляется за счет визуального контраста, получаемого за счет присутствия ярко-красных деталей, блеска открытого алюминиевого бака, а также контраста, воспроизводимого боковыми крышками радиаторов. до матовой отделки карбона крыльев и дисков.
Технические аспекты
Мотоцикл оснащен Подвеска Олинс которые оснащены пружинами и гидравликой, аналогичными тем, что были на Panigale V4, а оборудование включает в себя карбоновое переднее крыло и сопутствующие элементы, которые можно использовать во время трековых дней на треке, такие как крышка для снятия держателя номерного знака и винты для крепления снимите зеркала и открытую карбоновую крышку сцепления, а также регулируемые алюминиевые подножки, изготовленные из твердого материала, которые улучшают угол наклона и позволяют водителю найти идеальное положение.
С технической точки зрения, Передние тормозные суппорты Brembo Stylema R®, поэтому у вас будет постоянная тормозная мощность и производительность при длительной езде по трассе. Есть также разделенные карбоновые диски с пятью спицами. менее тяжелый, чем 1,4 кг по сравнению с коваными алюминиевыми, установленными на модели Streetfighter V4 S, момент инерции снижается на 26% спереди и на 46% сзади.
подруливающее устройство
Il Motore Desmosedici Stradale 1.103 куб.см Калибровка была пересмотрена с учетом большего диаметра выпускного отверстия глушителя, а с правой стороны находится картер сцепления Panigale V4, что позволяет использовать сухое сцепление и защиту картера сцепления. Среди интересных факторов, собственно, двигатель Desmosedici Stradale сочетается с одним STM-EVO SBK сухое сцепление с усовершенствованной функцией предотвращения скачков даже при самых резких переключениях на пониженную передачу и превосходной плавностью на этапах «открытого газа», функциональными с точки зрения производительности.
В конфигурации Евро 5, мощность достигает высоты 208 лошади при 13.000 XNUMX об/мин и они выделяются 123 Нм пары.
В ассортимент аксессуаров также входит система Полностью гоночный выхлоп Ducati Performance от Akrapovic, предназначенный для использования на трассе. Он характеризуется поднятыми и близко расположенными к хвосту глушителями и небольшой общей массой в пять килограммов. Максимальная мощность в этом случае достигает i 220 лошади. Согласно информации, уровень шума находится в пределах 105 дБ, либо 102 дБ при использовании dB killer.
Фото: Дукати
если вы хотите всегда быть в курсе наших новостей
Следуйте за нами здесь