Ducati Streetfighter V4 SP: сила, выраженная на трассе [ВИДЕО]
Спортивная и характерная ливрея
Представлен вместе с новым Стритфайтер V2, в четвертом эпизоде веб-сериала Мировая премьера Ducati 2022, Дукати Стритфайтер V4 SP это высокопроизводительный нейкед в номерной версии. В видеоролике, предложенном Ducati на YouTube, можно полюбоваться его спортивным характером.
Мотоцикл
Мощная обнаженная натура, результат ассоциации коннотативного «Формула боя» и характеристики экземпляра «СП» (Спортивное производство), имея в виду улучшенное соотношение мощности и веса по сравнению с Streetfighter V4 S, которое уже значительно.
Один выделен Ливрея «Зимнее испытание» Разработан Центром стиля Ducati по мотивам мотоциклов Ducati Corse, использовавшихся в предсезонных тестах чемпионатов MotoGP и SBK, с матовым черным цветом надстроек, открытым баком из полированного алюминия, матовой карбоновой отделкой на ободах и крылья, помимо ярко-красных деталей. Также отметим такие необычные детали, как прогрессивный номер, напечатанный на руле, и цвета итальянского флага на наиболее открытой части крыльев.
Среди аспектов выделены также литий-ионный аккумулятор, регулируемые алюминиевые подножки, выточенные из цельного сплава, карбоновое переднее крыло и сопутствующие детали, которые можно использовать во время трек-дней, такие как открытая карбоновая крышка сцепления и крышка для снятия держателя номерного знака ( помня, что эти два элемента предназначены исключительно для использования на закрытых трассах и их использование на дорогах общего пользования запрещено).
Система подвески состоит из решений Öhlins Smart EC 2.0, управляемых системой «на основе событий», способной изменять амортизацию в зависимости от стиля езды водителя. Крылья биплана также функциональны. Тормозная система включает в себя высокопроизводительные передние тормозные суппорты Brembo Stylema R®, а также модель оснащена 5-ю карбоновыми колесами с сдвоенными спицами, которые, согласно информации, на 1,4 кг легче кованых алюминиевых. Момент инерции снижается на 26% спереди и на 46% сзади, что повышает маневренность.
Двигатель Десмоседичи Страдале da 1.103 cm³. Двигатель связан с сухим сцеплением STM-EVO SBK, обеспечивающим оптимизированную функцию предотвращения прыжков и повышенную плавность хода на этапах «открытого газа» на трассе. Сила касается меня 208 лошади и пара со значением 123 Нм при 9.500 об/мин.
Оборудование Streetfighter V4 SP заимствовано у Superleggera V4, а вес в снаряженном состоянии составляет 196 кг, что на три килограмма меньше, чем у Streetfighter V4 S.
Фото и видео: Дукати
если вы хотите всегда быть в курсе наших новостей
Следуйте за нами здесь