Ducati Streetfighter V4: подчеркнутая решительность с аксессуарами Ducati Performance [ФОТО]

Спортивный характер Дукати Стритфайтер V4 его можно усилить за счет аксессуаров, представленных в каталоге. Дукати Производительность.

Разнообразный список

Различные аксессуары, разработанные и разработанные в сотрудничестве с известными специалистами, с которыми можно ознакомиться в специальном разделе веб-сайта Ducati, а также приобрести через Интернет или в различных точках продаж сети, как указано.
Он варьируется от комплекта карбоновых крыльев до полностью титанового выхлопного узла, подчеркивающего характер автомобиля.
Начиная с вышеизложенного комплект карбоновых крыльев, он состоит из четырех структурных элементов из углеродного волокна. Это ответвления, которые подчеркивают эстетику и производительность автомобиля с учетом профилей, определенных в аэродинамической трубе.
Среди указанных элементов есть также несколько чехол для варгана: этот бак с углекислым газом, это сухое сцепление и это пассажирское сиденье. Первая фигура в передней части танка, подчеркивающая уже известный спортивный вид. Второй предназначен для вентиляции сухого сцепления при использовании мотоцикла на трассе, а также подчеркивает своеобразный звук. Еще один элемент, соответствующий эстетике модели, благодаря использованию углеродного волокна. Поэтому чехол, закрывающий пассажирское сиденье, выполнен из пластика и имеет строгий внешний вид, интегрированный в концепцию одноместного автомобиля.
Среди перечисленных предметов также алюминиевая крышка топливного бака из заготовки. Элемент, объединяющий дизайн производителя и опыт Rizoma, сохраняющий первоначальный внешний вид с течением времени за счет анодирования. Также имеется система защиты от взлома, поставляемая с соответствующим ключом.
тогда необычно ручки Созданы по мотивам соревнований и предназначены для обеспечения надлежащего сцепления во время езды, а также с учетом ослабления вибраций.
Переход к Подножки водителя из анодированного алюминия., разработаны благодаря базе знаний Ducati Corse и качеству продукции Rizoma. Они регулируются в 5 положениях, что позволяет оптимизировать положение водителя. Согласно информации, они оснащены шарнирными педалями тормоза и переключения передач, чтобы ограничить риск повреждения в случае скольжения, а также стандартной коробкой передач DQS, сконфигурированной как традиционная или реверсивная/гоночная коробка передач.

С технической точки зрения, комплект сухого сцепления. Сухое сцепление STM EVO-SBK, изготовленное из алюминиевой заготовки, с колоколом и пакетом дисков с 48 зубьями. Диски девять канальные и девять украшенные, как указано, диаметром 138 миллиметров. Среди особенностей этого решения — функция предотвращения прыжков даже во время самых сложных подъемов и плавность хода на этапах без газа. Также выделяется возможность настройки уровня механического торможения двигателем, выбрав другую вторичную пружину из предложенных. Для установки комплекта сухого сцепления необходимо приобрести съемную крышку сцепления из магниевого сплава.
Они также указывают на богов круги заимствовано из Супербайка в магнии гоночного дизайна с девятью спицами. Они одобрены для одноместного использования. По сравнению с традиционной версией из алюминиевого сплава снижение веса составляет 3 кг (-33%), но даже с учетом версии S вес снижается на 0,7 кг (-10%).Инерция также снижается на 40% или 12. % всегда учитывает стандартную модель и версию S, опять же принимая во внимание опубликованную информацию.
Наконец полный титановый выхлоп в сборе что позволяет сэкономить около 5,5 кг). Система, позволяющая еще больше улучшить соотношение веса и мощности, а также характерный звук. Это сопровождается сопоставлением с адаптацией параметров DTC – DWC – DPL и Slide on Demand на основе новых характеристик. Возвращаясь к показаниям: увеличение общей мощности на 6% и на средних оборотах, и такой же процент Нм общего крутящего момента и на средних оборотах.

Мотоцикл

Модель сразу узнаваема по компактному и извилистому дизайну. Обтекаемая и связная эстетика, обогащенная бипланными придатками, различными электронными решениями и оживленная мощным двигателем V4.
Он оснащен шасси Front Frame, в котором установлен вышеупомянутый двигатель. 4 куб.см Desmosedici Stradale V1.103. Максимальная мощность 208 лошади предлагается при 12.750 об/мин, а крутящий момент 123 Нм при 11.500 178 об/мин, что соответствует сухой массе 4 кг по сравнению с версией V180 S или 4 кг с учетом модели V220. С гоночным выхлопом Ducati Performance от Akrapovic вы можете достичь мощности 130 лошадиных сил и крутящего момента XNUMX Нм.
Световая подпись полностью светодиодных передних фар является отличительной, в частности, мотив DRL-type V, который подчеркивает спортивность модели, а также упоминает фигуру Джокера. Седло имеет высоту 845 мм. Говоря об электронных системах, напомним шестиосную инерциальную платформу.

Фото: Дукати