Ducati Panigale V4: электронные обновления версии 2023 года

Эволюция продолжается Дукати Панигале V4 с функциональными электронными усовершенствованиями, чтобы подчеркнуть его качества и сделать Модельный год 2023 еще более интуитивно понятен.

Модель, версии и обновления

Дукати Панигале V4 это спортивный автомобиль, демонстрирующий высокие характеристики, лучший пример обмена информацией и технологиями между гоночной сценой и серийным производством. Мотоцикл, используемый гонщиками Ducati во время тренировок, созданный с учетом запросов как любителей, так и профессионалов, выезжающих на трассу по выходным. Мотоцикл, который вместе с Panigale V2 станет главным героем «Гонки чемпионов Lenovo», запланированной на субботу. 23 июля по случаю Всемирной недели Ducati 2022 года, когда 21 гонщик Ducati из чемпионатов MotoGP и Superbike выступил на асфальте Мировой трассы Мизано Марко Симончелли.

Вариант 2023 года представляет собой новый результат постоянного ежегодного развития модели, как это происходит с прототипами Ducati Corse.
Предлагаемые обновления для образцов Панигале V4, V4 S e Версия 4 SP2 2023, также запланированы для моделей Panigale V4, Panigale V4 S и Panigale V4 SP2 2022 года посредством вмешательства на Сервис Дукати, начиная с конца июля.
Модель 2022 года представляет собой значительную эволюцию спортивного автомобиля с момента его появления, учитывая улучшения с точки зрения аэродинамики, эргономики, электроники, а также на техническом уровне. Вариант 2023 года — это еще один шаг вперед благодаря внедрению обновленного пакета электроники, который повышает чувствительность и производительность вождения.

Учитывая стабильность, точность и баланс при торможении и входе в повороты, а также высокую точность настройки электронных настроек на каждой трассе, новое программное обеспечение управления торможением двигателем (EBC) EVO 2. Решение, которое позволяет использовать различную калибровку каждой передачи на каждом из трех уровней. Новая стратегия, предназначенная для оптимизации интенсивности торможения двигателем в зависимости от нагрузки на заднюю часть. На первой фазе торможения, с небольшой нагрузкой на заднее колесо, EBC EVO 2 обеспечивает меньшее торможение двигателем, постепенно увеличивая его при достижении центра поворота, где моторный тормоз оказывает наибольшее действие при торможении мотоцикла и подключении траектория . Благодаря этому обновлению, учитывая более сбалансированное вмешательство управления торможением двигателем в любой ситуации, как указано, блокировка задних колес при более интенсивном торможении также ослабляется.

Также стоит упомянутьновая стратегия управления вентилятором охлаждения, способствуя лучшему управлению рабочей температурой и большему температурному комфорту для водителей даже при нормальной скорости движения. Вмешательство, которое уменьшает типичное накопление тепла в конце беговых тренировок.
Также представил один новая стратегия для Ducati Quick Shift (DQS) с улучшенной плавностью переключения передач при каждой степени открытия акселератора, когда он частично открыт и когда он полностью открыт, справляясь с упомянутыми ситуациями по-разному.
При частичном открытии дроссельной заслонки мы переходим от сокращения впрыска, как в предыдущей стратегии, к опережающему снижению, сглаживая переключение передач при движении по дороге за счет отсутствия выключения и повторного включения двигателя, как подчеркивалось.
В другом случае, обычном при езде по трассе, стратегия DQS продолжает использовать сокращение впрыска, но с развитием фазы восстановления крутящего момента, что обеспечивает большую стабильность мотоцикла и более однородную и функциональную тягу при уровне производительности.

В пакет на 2023 год также входит улучшение стратегии Ducati Traction Control (DTC) е Поездка по проводам. Эволюция первого, чтобы сделать работу антипробуксовочной системы еще более эффективной в зависимости от угла наклона, а во втором происходит уточнение связи между запрашиваемым водителем крутящим моментом и передаваемым крутящим моментом. Серия вмешательств как часть постоянного развития.

Фото: Дукати