Ducati Panigale V4: модель S и усовершенствованная подвеска [ВИДЕО]

Основное внимание уделяется подвеске и характеру Дукати Панигале V4 S, в видео, недавно предложенном Ducati на YouTube.

Технология производительности

В этом пятом уроке мы поговорим о «Электронная система управления подвеской Öhlins». Как и в предыдущих эпизодах, вмешиваются: Алессандро Валия, официальный тестер Ducati, и Карло Риччи Маккарини, руководитель группы разработки Ducati Superbike. Внимание сосредоточено на сложной части подвески в сочетании с Дукати Панигале V4 S с решениями Öhlins, такими как вилка Öhlins NIX-30, рулевой демпфер Öhlins с системой, основанной на событиях, и задний амортизатор Öhlins TTX36, а также управление, связанное со вторым поколением системы Öhlins Smart EC 2.0 с новым интерфейсом OBTi (Objective Based). Интерфейс настройки). Также подчеркнуто разделение режима гоночной езды на карты с разными конфигурациями.
Электронная часть включает в себя пакет с более прогнозирующей системой Ducati Traction Control последнего поколения и DTC EVO 3, а также использование шестиосной инерциальной платформы. Тормозная система отличается высокой производительностью и оснащена новыми самопрокачиваемыми главными цилиндрами тормозов и сцепления, созданными на основе элементов эксклюзивного Superleggera V4.
Среди интересных аспектов также функциональная аэродинамика, рассматривающая такие элементы, как оргстекло, обтекатель, обтекатели и боковые экстракторы, а также сопутствующие аэродинамические придатки. Учитывая это, а также компоновку корпуса, напомним, что вертикальная нагрузка увеличилась на 30 кг при скорости 270 км/ч.
Рама представляет собой «переднюю раму» с магниевым передним подрамником и алюминиевым подседельным штырем, а Panigale V4 сочетается с большой поршневой вилкой Showa диаметром 43 мм с рулевым демпфером Sachs и регулируемым амортизатором Sachs в задней части.
Модель разработана в соответствии со стандартами Евро 5, принимая во внимание вмешательства на выхлопной линии и калибровку приводного агрегата с теми же уровнями мощности и крутящего момента.

Фото и видео: Дукати