Ducati Panigale V2: концентрация мощности и маневренности на асфальте Хереса [ВИДЕО]

Звук поднимается с силой нажатия Суперквадро двухцилиндровый. Снимок позволяет непрерывно смотреть на приборную панель и различную информацию, которая подчеркивает прогресс. Остальное можно увидеть из обтекателя. Энергия нового – главный герой Дукати Панигале V2.

Caratteristiche

Принимая во внимание указания, связанные с видео, официальный тестер Алессандро Валия водил новую спортивную машину V2 по пути Jerez, подписывая время 1'48.00, как сообщается.
Различные аспекты обтекаемого и компактного мотоцикла функциональны, а дизайн напоминает Панигале V4. Шасси поддерживает высокий динамизм. Литое алюминиевое монококовое шасси родственно вышеупомянутому. Суперквадро двухцилиндровый, который является структурным краеугольным камнем проекта. Светящаяся подпись LED световых кластеров, цветной цифровой приборной панели от 4,3 дюймов и различные системы, включая шестиосная инерционная платформа, то Режим езды: Гонка, Спорт e Street или система АБС на поворотах EVO, усилить модель с точки зрения содержания.
Впереди есть вилка Сёва БПФ (Большая поршневая вилка) Из 43 мм и рулевой демпфер Sachs, а сзади полностью регулируемый амортизатор Sachs. Мощная тормозная система состоит из передней части, состоящей из дисков. 320 мм и пара моноблочных суппортов M4.32 парафирован Brembo, с радиальным главным тормозным цилиндром. Итак, одна запись из 245 мм связан с суппортом Brembo сзади. Колеса дополняют картину спортивными ободами. 5 спиц одежда с шинами Пирелли Диабло Россо Корса II измерений 120/70 ЗР17 фронт и 180/60 х ЗР17 позади.

двигатель

Двухцилиндровый двигатель Superquadro от 955 см имеет цилиндры, расположенные 90°, с углом 21° между передним цилиндром и горизонтальной плоскостью, также имеется новый глушитель, который включает в себя два более крупных и функциональных катализатора с учетом законодательства. Евро 5. Степень сжатия составляет 12,5:1 и клапаны управляются Десмодромная система со спортивными коромыслами со специальным покрытием DLC (Алмазоподобный углерод), увеличивая выход, как указано, и уменьшая трение. Двигатель совмещен с коробкой передач. шесть докладов con Ducati Quick Shift вверх/вниз EVO. Учитывая единство 959 Panigale, мощность выросла на 5 лошадиных сил и крутящий момент увеличился на 2 Нм, существенно 155 лошади a 10.750 об / мин e 104 Нм пары 9.000 об / мин.

Цвет и цена

Предлагается в традиционном и своеобразном цвете. Дукати Красный и темными пятиспицевыми кружками обозначена цифра да 17.990 евро (Цена дилерская, включая НДС 22%) и наличие в точках продаж. с декабря 2019 г..

Фото и видео: Дукати