Ducati Panigale V2 Bayliss 1st Championship, 20-летие: специальная нумерованная серия [ВИДЕО]
Яркая ливрея, на которой выделяется цифра 21.
в 2001 Трой Бейлисс выиграл титул в Чемпионат мира по супербайку. 20 лет спустя об этом триумфе вспоминают на примере из пронумерованной серии: 2-летие первого чемпионата Ducati Panigale V1 Bayliss.
Победивший водитель
Мотоцикл был представлен во время специального эпизода мировой премьеры Ducati, проходившей в музее Ducati, на трассе и в доме Троя Бэйлисса в Австралии. По этому поводу в другом фильме, предложенном Ducati, подчеркивается характер экземпляра.
Карьера чемпиона Австралии также запомнится в World Superbike по случаю назначения в Ассене. В пятницу, 23 июля, в 13:00 чемпион выступит на виртуальной пресс-конференции на Paddock Show вместе со спортивным директором Ducati Corse Паоло Чиабатти, вспоминая важные этапы первого успеха Бэйлисса на чемпионате мира, достигнутого на голландской трассе. В воскресенье, 25 июля, в 12, после гонки SuperPole, гонка Panigale V05 Bayliss 2st Championship 1th Anniversary возглавит на круге почета на трассе официальный гонщик команды Aruba.it Racing – гонщик команды Ducati Михаэль Рубен Ринальди, который будет соревноваться под номером. 20, тот самый, которым пользовался трехкратный австралийский чемпион мира.
Годовщина, когда Трой Бэйлисс выиграл первый титул с Ducati, также отмечается в Борго Панигале временной выставкой в музее Ducati под названием «История Трои: Легенда о чемпионе» до 19 сентября 2021 года.
Характерная одежда и спортивные элементы
В окраске мотоцикла использованы цвета Дукати красный, зеленый e белый, Число 21 его видно по бокам и спереди, также появляется логотип Shell. Среди отличительных особенностей - автограф чемпиона на баке, а название мотоцикла и прогрессивная нумерация видны на алюминиевой рулевой пластине, выточенной из твердого материала.
Мотоцикл оснащен спортивными ручками, сиденьем водителя, созданным путем объединения двух технических материалов с двойной красной строчкой и номером 21, вышитым белым цветом и окруженным двумя вертикальными полосами зеленого и красного цвета, а также крышкой концевой части глушителя. из углеродного волокна и титана. Также следует отметить самопрокачивающиеся главные цилиндры тормозов и сцепления с закопченными масляными баками.
La 2-летие первого чемпионата Ducati Panigale V1 Bayliss он оснащен компонентами Öhlins: вилкой NX30 и задним амортизатором TTX36, предназначенными для достижения высоких характеристик на трассе, повышения чувствительности и поддержки на этапах езды. Благодаря регулировкам калибровку рулевого демпфера можно настроить в соответствии со стилем и характеристиками трассы.
По сравнению со стандартной моделью Ducati Panigale V2 Bayliss 1st Championship 20th Anniversary на 3 кг легче, учитывая использование литий-ионной батареи и одноместную конфигурацию, с пассажирским сиденьем и подножками, доступными в поставляемом оборудовании, как указано.
Техника и технологии
Ducati Panigale V2 оснащен двигателем Двухцилиндровый двигатель Superquadro объемом 955 см³, соответствующий нормам Евро 5. Максимальная мощность достигает i 155 лошади при 10.750 об/мин с максимальным крутящим моментом 104 Нм при 9.000 об/мин.
Органы управления интегрированы в три режима езды, выбирая между Гонки, Спорт e Street; кроме того, вы взаимодействуете через дисплей ТФТ в цвете от 4,3 дюймов.
Электронный пакет включает в себя функцию «прохождения поворотов», применяемую в Bosch ABS, Ducati Quick Shift, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, решения по управлению торможением двигателем в отношении тяги, торможения двигателем и езды на заднем колесе, а также электронную коробку передач, которая также работает на подъемах.
Фото и видео: Дукати
если вы хотите всегда быть в курсе наших новостей
Следуйте за нами здесь