Ducati Multistrada: построен 100.000-тысячный экземпляр

Сообщаемый образец Число 100.000 Семья Дукати Мультистрада является 1260 в версии Pikes Peak.

Различные технологические вариации

Среди интересных аспектов обзора Multistrada, не только велосипедная часть, но и технологические системы, внедренные с течением времени. Уже в 2010 это была первая модель, которая имела режим езды, то с версией Д|Воздух из 2014 было представлено решение, способное взаимодействовать со специальной курткой, оснащенной подушкой безопасности. К 2015 затем появляется первый двигатель с регулируемыми фазами газораспределения, ныне известный Тестастретта ДВТ (Десмодромная переменная синхронизация). Техническая эволюция также связана со все более тщательной и повышенной надежностью. Все агрегаты семейства, например, требуют проверки клапанного зазора каждые 30.000 XNUMX км, что в три раза больше, чем у первой версии, при соблюдении соответствующих показаний.

Универсальная концепция

Эта история восходит к 2003 с первым Мультистрада 1000 ДС, в ряде версий и характеристик на протяжении многих лет. Из 2021 также ожидается поступление нового двигателя V4 в обзоре Multistrada, наряду с классическими двухцилиндровыми двигателями, которые продвигают модели 950 e 1260.
Сегодняшний обзор включает 7 версий: две с 950-кубовыми двигателями, выдающими 113 лошадиных сил максимальной мощности, и еще пять с более полнотелым и мускулистым 1260-кубовым сердцем, способным передать максимальную тягу в 158 лошадиных сил.
Представленная в 2019 году модель Multistrada 950 (также в варианте S) рассчитан на большую аудиторию, всегда демонстрирует функциональную универсальность и опирается на 19-дюймовое переднее колесо. Там Дукати Мультистрада 1260 он относится к исходной концепции двойного спорта, но был усовершенствован с учетом шасси и характеристик, которые приближают его к типично спортивным образцам. Там Pikes PeakКроме того, он может похвастаться подвеской Öhlins, коваными дисками и карбоновой выхлопной системой. Более «приключенческая» версия Мультистрада 1260 Enduro, оснащенный длинноходной подвеской, 19-дюймовым передним колесом, спицевыми дисками и 30-литровым баком, созданный для тех, кто ценит длинные маршруты и маршруты по бездорожью.
Образец Мультистрада номер 100.000 XNUMX, именно один 1260 в версии Pikes Peak тоже кастомизированный с лазерной маркировкой на рулевой головке, поставлялся той же Генеральный директор Клаудио Доменикали как сообщается, страстному немецкому клиенту.

Фото: Дукати