Ducati Monster SP: вспышки бодрости на трассе [ВИДЕО]
Двухцилиндровый Testastretta 11° и мощность 111 лошадиных сил
Динамические качества нового Дукати Монстр СП они выделены в видеоролике, предложенном Ducati на YouTube. Это еще одно нововведение, представленное в веб-сериале. Мировая премьера Ducati 2023.
Новая спортивная концепция
Рецепт монстр так оно и остается, если принять во внимание шасси Superbike, связанное с энергичным сердцем. Рамка типа Передняя рама, напоминает Panigale V4. Алюминиевый раствор, приклеенный непосредственно к головкам двигателя. Двухцилиндровый Testastretta 11° с десмодромным распределением, четырьмя клапанами и жидкостным охлаждением. Я 111 лошадей мощности сообщили.
Способность замыкать траектории, точность, эффективность торможения, ограниченность передачи нагрузки связаны с различными элементами, входящими в состав шасси.
Все начинается с рулевого демпфера, который повышает устойчивость автомобиля при ускорении и прохождении поворотов, а также с шин Pirelli Diablo Rosso IV в качестве оригинального оборудования.
Среди интересных технических аспектов также выделяются полностью регулируемые подвески Öhlins, в том числе вилка, которая на 0,6 кг легче той, что присутствует на модели. монстр e Монстр +Согласно информации, достигается повышенная чувствительность наряду с увеличением дорожного просвета и угла наклона. Система подвески также основана на более спортивной калибровке, которая усиливает характер мотоцикла на смешанных участках и на трассе.
Также имеется более мощная тормозная система благодаря использованию суппортов Brembo Stylema® и алюминиевых фланцев для передних дисков диаметром 320 мм. Также в этом случае происходит снижение веса на 0,5 кг по сравнению с оборудованием Monster.
Общее ограничение веса также касается внедрения литий-ионной батареи, достигающей экономия примерно 2 кг в рабочем состоянии по сравнению с традиционным примером, даже учитывая наличие таких элементов, как рулевой демпфер и обтекатель.
Салон красоты
После переопределения модели эта новая спортивная эволюция Monster выделяется аспектами, которые, как уже упоминалось, поддерживают спортивное вождение и способствуют снижению веса.
Один выделяется новая графика который напоминает цвета Desmosedici GP, представленные официальной командой, но также учитываются и другие детали, такие как большой логотип Ducati на баке, вдохновленный графикой Ducati Panigale V4, золотое анодирование Öhlins NIX30. вилка, красное седло, интегрированное в вид сбоку с хвостовой частью, тот же логотип Monster SP на чехле пассажирского сиденья и глушитель, одобренный Termignoni.
Технология
Электронная часть связана с действием режимов езды и электронным управлением, чтобы максимизировать качества шасси, а также с учетом введения нового режима езды Wet для повышения безопасности на мокрой поверхности.
Также упоминаются: АБС на поворотах, Контроль тяги Дукати e Ducati Wheelie Control, все регулируемые на различных уровнях, а также Контроль запуска и вышеупомянутое Режим езды Спорт, Дорога e Влажный. Управление возможно посредством органов управления, расположенных на руле, и 4,3-дюймовой цветной TFT-панели приборов, отличающейся спортивной графикой.
доступность
новый Дукати Монстр СП ожидается в дилерских центрах сети с января 2023, также предлагается в ослабленном варианте для владельцев водительских прав А2, от 35 кВт.
Фото и видео: Дукати
если вы хотите всегда быть в курсе наших новостей
Следуйте за нами здесь