Ducati Monster SP: новая яркая личность 2023 года
Двухцилиндровое сердце Testastretta 11° и мощность 111 лошадиных сил
Новые Дукати Монстр СП — это смелая интерпретация развитой концепции Monster. Одна из новинок бренда Borgo Panigale для 2023.
Внешний вид и технология
Это спортивное видение монстр подчеркивается факторами, поддерживающими динамичное вождение и помогающими удерживать вес автомобиля.
Вы сразу заметите новый графический дизайн, напоминающий цвета Desmosedici GP, и другие детали, которые выделяются, например, большой логотип Ducati на баке, вдохновленный графикой Ducati Panigale V4, красное седло, интегрированное в вид сбоку. с хвостовой частью, золотым анодированием вилки Öhlins NIX30, логотипом Monster SP на чехле пассажирского сиденья и глушителем, одобренным Termignoni.
Электроника включает режимы езды. Спорт, Дорога и представленный Влажный для повышения безопасности на мокрой дороге, вместе с электронным управлением, чтобы максимизировать качество велосипедной части. Мотоцикл оснащен 4,3-дюймовой цветной TFT-панелью приборов со спортивной графикой, управление которой осуществляется с помощью органов управления, связанных с рулем.
Другие решения также включают в себя: ABS при прохождении поворотов, Ducati Traction Control и Ducati Wheelie Control, все из которых регулируются на различных уровнях, а также Launch Control.
Новое спортивное мастерство
Концепция Monster остается подтвержденной, добавив к ней шасси от Superbike и энергичное сердце.
Динамичность, способность замыкать траектории, эффективность торможения, ограниченная передача нагрузки — все это аспекты, зависящие от различных элементов шасси.
Рулевой демпфер повышает устойчивость автомобиля при ускорении и прохождении поворотов, а в качестве заводской комплектации используются шины Pirelli Diablo Rosso IV.
Техническая база также включает в себя полностью регулируемую подвеску Öhlins, вилка которой на 0,6 кг легче, чем у Monster и Monster +, что приводит к повышению чувствительности, увеличению дорожного просвета и угла наклона. Также выделяется более спортивная калибровка, которая усиливает характер мотоцикла на трассе и на смешанных трассах.
Тормозная система стала более мощной благодаря использованию суппортов Brembo Stylema® и алюминиевых фланцев для передних дисков диаметром 320 мм. Здесь мы также отмечаем снижение веса на 0,5 кг по сравнению с Monster.
Il общее снижение веса это также касается использования литий-ионной батареи, что дает экономию примерно 2 кг в рабочем состоянии по сравнению с традиционным примером, даже с учетом наличия таких элементов, как рулевой демпфер и обтекатель.
Рама Front Frame напоминает рамку Panigale V4. Это алюминиевый раствор, приклеенный непосредственно к головкам Двухцилиндровый двигатель Testastretta 11°. характеризуется десмодромным распределением, включающим 4 клапана и жидкостное охлаждение. Мощность 111.. Модель также предлагается в ослабленном варианте компанией 35 кВт, для владельцев водительских прав А2.
Фото: Дукати
если вы хотите всегда быть в курсе наших новостей
Следуйте за нами здесь