Ducati: Panigale V4 R, королева EICMA 2018 [ИНТЕРВЬЮ]

Наши читатели номинировали ее королева EICMA 2018И Ducati Panigale V4 R (Дукати Панигале VXNUMX R), о котором мы уже рассказывали вам не в одной статье. Теперь пришло время объяснить это прямо из дома в Борго Панигале, по словам Джулио Малаголи, менеджер по маркетингу продукции. Хотя на стенде Ducati нет недостатка и в других новинках, таких как Diavel 1260 и Hypermotard 950.

Эстетика и аэродинамика V4 R

Однако вернемся к главной новинке, той, которую больше всего увидит и сфотографирует большинство энтузиастов. Немного вникаем подробно"Эстетика совершенно новая: обтекатель, обтекатель и крылья, которые привлекают больше всего внимания. – Слова Малаголи – Однако это не эстетическая особенность, а скорее увеличивает функциональность мотоцикла на трассе. Они увеличивают аэродинамическую нагрузку на переднее колесо, весьма существенно.».

Le ребра взяты из MotoGP 2016: «Они самые эффективные, потом правила изменили и ограничили их. Но на этом Panigale R они не подчиняются правилам, и воздействие крыльев на максимальной скорости равно нулю.».

Двигатель и цели Panigale V4 R

Il двигатель это, очевидно, одна из главных частей велосипеда: «Его объем составляет 1000 куб.см по сравнению с 1100 куб.см у «базовой» версии, учитывая правила Superbike, но имеет большую мощность. Утвержденная версия имеет мощность 221 л.с., а за счет изменения выхлопа она достигает 234 л.с. Невероятное количество, но при всей безопасности электронного управления.».

Создан для трека, учитывая, что он будет участвовать в World Superbike 2019, но также и для дорог: «Мы ожидаем, что будет продано около 1.000 мотоциклов в год по цене чуть менее 40.000 XNUMX евро. Конечно, недешево в абсолютном выражении, но оправдано очень высоким техническим содержанием.».