Ducati: новая электрическая фаза, поставка мотоциклов для чемпионата мира FIM Enel MotoE
Соглашение на редакции с 2023 по 2026 год
Новая глава в истории Ducati. Подписано соглашение между брендом Emilian и компанией Dorna Sports, организатором и промоутером самых известных соревнований на двух колесах. по 2023 в 2026 официальная поставка мотоциклов для Кубок мира FIM Enel MotoE™.
новости
Охват четырех сезонов и одновременно новый путь обучения для бренда Borgo Panigale. Интересный новый этап, обращающий внимание на электроэнергетический сектор, начиная с соревнований.
Объявление о соглашении прозвучало во время пресс-конференции в пресс-центре Мировая трасса Мизано «Марко Симончелли». Гран-при MotoGP «Сделано в Италии и Эмилии-Романье» запланировано на выходные, предпоследний этап чемпионата MotoGP 2021. Кроме того, в течение 2022 года различные мероприятия и моменты обмена позволят заинтересованным сторонам постепенно открыть для себя развитие проекта.
Впереди также интересные события. Принимая во внимание, что в электротехническом секторе внимание уделяется таким аспектам, как автономность, форма и вес аккумуляторов, а также распространение зарядных устройств, опыт Кубка мира MotoE позволит Ducati получить ценную информацию в область исследований и разработок по отношению к самой технологической эволюции. Согласно указаниям, целью является разработка электромобиля под брендом Ducati после оптимизации технологической части.
Приобретение новых навыков и технологий благодаря опыту участия в соревнованиях уже давно позволило производству развиваться. Консолидированный подход в традициях этого бренда со времен его истории. Ducati 851 оснащен двухцилиндровым двигателем с водяным охлаждением, оснащенным инновационными четырехклапанными двухраспредваловыми головками и электронным впрыском, определенным на основе знаний, полученных на гоночном Ducati 748 IE, принимавшем участие в гонках на выносливость в Ле-Кастелле. в 1986 году.
Постоянная передача навыков, учитывая участие Ducati в чемпионате мира по супербайку с момента его первого проведения в 1988 году, а также ее присутствие в MotoGP, поскольку в настоящее время она является единственным неяпонским производителем, выигравшим чемпионат.
Опыт также продемонстрирован самой последней продукцией, начиная от аэродинамики и заканчивая электроникой и силовой частью, такой как Двигатель V4 Ducati Panigale, технически созданный на основе сердца, представленного на Десмоседичи ГП в 2015 году, глядя на размеры диаметра цилиндра и хода, а также на коленчатый вал, вращающийся в противоположных направлениях. От двигателя этого Панигале V4 новое, в свою очередь, является производным V4 Грантуризмо это оживляет это Мультистрада V4.
Изображение и фото: Дукати
если вы хотите всегда быть в курсе наших новостей
Следуйте за нами здесь