Ducati Desmosedici GP11, все технические подробности

Новые Дукати Десмоседичи GP11 его представили всего несколько часов назад производитель мотоциклов Borgo Panigale и команда Ducati Corse: Вчера мы дали вам попробовать, первый кусочек. Но если вы хотите узнать больше об этом новом герое чемпионата MotoGP 2011 года, вы будете удовлетворены несколькими строками ниже: итальянский производитель, по сути, опубликовал все официальные подробности об обновленном автомобиле. Ники Хейден e Валентино Росси.

La новый Дукати Десмоседичи GP11 Он оснащен четырехтактным бензиновым двигателем. 799 кубических сантиметров рабочего объема, четыре цилиндра, расположенные под углом 90° V, четыре клапана на цилиндр, жидкостное охлаждение, с десмодромным распределением (двойной верхний распределительный вал). Там максимальная мощность Развиваемая на базе нового GP11 мощность превышает двести лошадиных сил, что позволяет ему достигать и превышать триста десять километров в час максимальной скорости.

Технические специалисты Команда Дукати Корс и производитель мотоциклов Ducati В общем, они создали раму из углеродного волокна для нового Desmosedici, дополненную вилкой. Олинс Передний диаметр 48 мм, с перевернутой системой, задний моноамортизатор, тоже Öhlins, с настраиваемой предварительной нагрузкой. Кроме того, новый Ducati Desmosedici GP11 оснащен шестиступенчатой ​​съемной коробкой передач, сухим многодисковым сцеплением, цепной передачей, выхлопной системой. Терминьони, электронный впрыск Magneti Marelli (жить).

Оборудование комплектуется тормозами, разработанными Brembo: система состоит из двух карбоновых дисков диаметром 320 мм с четырехпоршневыми суппортами для переднего колеса и одного стального диска с двухпоршневым суппортом для заднего колеса. Новый Desmosedici GP11 носит шины Bridgestone Длина 16 с половиной дюймов, а вес в сухом виде около ста пятидесяти килограммов.