Ducati 1299 Superleggera: серийный мотоцикл на подиуме среди супербайков

Дукати 1299 Суперлеггера – Через несколько дней после поставки первого 1299 Superleggera, новая, эксклюзивная, технологичная жемчужина «сделано в Борго Панигале» добилась фантастического результата, приняв участие в этапе чемпионата по супербайку «Pan Delta Series» в Китае.

Абсолютно стандартный мотоцикл, представленный на трассе официальным гонщиком-испытателем Алессандро Валией, который соревновался со всемирно известными мотоциклами и гонщиками SBK, участвуя в соревнованиях на китайской трассе Чжухай и завоевав престижный подиум в гонке 1. К сожалению, сильный дождь, обрушившийся на трассу, не позволил провести гонку 2, лишив гонщика и мотоцикла одинаково положительного результата круг за кругом, которые чувствовали себя все более непринужденно на китайской трассе. Валя сразу освоился с трассой, постоянно улучшая свое время, пока не показал третье лучшее время на стартовой решетке. Благодаря безупречному поведению в гонке 1299 Superleggera смогла пересечь финишную черту на третьем месте. Валя выступала в качестве «Wild Card» в цветах команды CER – Ducati Hong Kong, которая участвует в этом чемпионате уже три года.

Мотоцикл был выставлен в начале этого этапа чемпионата Китая по супербайку (за которым широко следила общественность и средства массовой информации) практически в стандартной комплектации, конкурируя с мотоциклами с техническими характеристиками, разрешенными правилами SBK. Чемпионат «Pan Delta Series» включает в себя участие в двух классах: чемпионат мира по супербайку «Open A» допускает серию технических модификаций мотоцикла; и класс «Open B», гораздо больше похожий на наш Superstock, где байк должен быть максимально приближен к серийному производству. 1299 Superleggera, несмотря на характеристики Open B, участвовал в гонках и занял подиум в Open A, оказавшись серийным мотоциклом, наиболее близким к Superbike с точки зрения производительности.

С 1299 Superleggera компания Ducati выводит мир дорожного суперспорта на недостижимый ранее уровень, создавая первую серию дорожных мотоциклов с рамой, маятником, подрамником и колесами из углеродного волокна. Максимальное инженерное, технологическое и производительное выражение, когда-либо производившееся серийно производителем мотоциклов, представленное всего в 500 экземплярах. Под карбоновым покрытием скрывается самая производительная версия Superquadro. Десмодромный двигатель, которым оснащается 215 Superleggera, мощностью 4 лошадиных сил (соответствует стандарту EURO 1299) является самым мощным из когда-либо созданных серийных близнецов и представляет собой технологическое превосходство компании Borgo Panigale. Мотоциклы, уже проданные или забронированные еще до официальной презентации на EICMA 2016, в настоящее время находятся в производстве и вскоре начнут поставляться счастливчикам Ducatisti.